Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Meloman · Wysłany: 12-01-2010, 15:53 **[2.8 TD] Kontrola napędów**

Witam szanownych MM,
Problem z którym ię zetknąłem dla wielu będzie pewnie trywialny i wzbudzi litościwy uśmieszek, niemniej jednak chciałbym z tego forum użytek zrobic:
- jakś czas temu póżnym wieczorem zdecydowałem sie pojechać do lasu na spotkanie z dzikami. Pogoda lekki śnieg i ok. -12 stopni. Chciałem sobie zrobić skrót i wjechalem nie do końca zamarznięte bajoro. Samochód (ksywka - betoniara

) usiadł głęboko i oparł sie na podwoziu. Próby wyjechania nic nie dały (opony nówki BFG MT). Zauważyłem jednak coś dziwnego: otóż kręciły sie tylko dwa koła - prawe przednie i tylne lewe. Dostałem kociej mordki i zadzwoniłęm po traktor, który mnie wyciągnął (nie bez problemów zresztą).
Następnego dnia nie mogłęm ruszyć - błoto uczepione do podwozia zamarzło i dopiero solidna dawka ciepłęj wody umożliwiłą jazdę.
Ale ab ovo: czym mogło być spowodowane ciągniecie tylko przez dwa koła?? zamarznieciem podwozia i napędów czy problem jest poważniejszy.
No i jak praktycznie sprawdzić (może jakiś link?), czy napędy są sprawne??
Każdą radę przyjmę z wdzięcznością.

stegano · Wysłany: 12-01-2010, 16:08

wszystko jest w porządku, tutaj masz wytłumaczenie: http://www.youtube.com/wa...player_embedded

Zacznij oglądać od 1:50

Meloman · Wysłany: 12-01-2010, 16:14

dzięki stegano,
poki co mój admin blokuje akces to youtube'a ale sprawdzę w domu.
niemniej jednak kamień z serca...

jawaldek · Wysłany: 12-01-2010, 18:08

PiotrC · Wysłany: 12-01-2010, 18:44

rada na przyszłość->> jeśli nie masz wyciągarki nie jedź sam w teren->> temat ten osobiście przerabiałem sam :mrgreen:

i nauczyło mnie to pewnej pokory do terenu aczkolwiek ciągnie w nieznane bezdroża

[/quote]

Ja bym uszczegółowił ; jeżeli nie będziesz z pajera próbował robić amfibii i jednocześnie lodołamacza to wal śmiało sam w teren

W końcu zostaje Ci jeszcze komórka i przyjaciele :lol:

A dzika od czasu do czasu trzeba strzelić :wink:

Jak się wkleisz w błotko siadając na brzuchu, to żadne blokady nie pomogą :mrgreen:

Pozdrawiam

jawaldek · Wysłany: 12-01-2010, 21:31

Meloman · Wysłany: 13-01-2010, 09:36

Witam,

Dziękuję wszystkim za rady i porady. Film na youtube b.pożyteczny. Człowiek jednak uczy się przez całe życie...
O takich "drobnostkach" jak niesprawny wskażnik paliwa czy też paląca się kontrolka ABS-u nie będę nawet wspominał..

Reszta hula aż miło (tak przynajmniej mi się wydaje

). Tak dla informacji: sprawdziłem zimowe zużycie paliwa (teren/szosa - 50/50). Wyszło mi 12.8l/100km. Nie jest chyba żle...
Dałbym sobie rade z niektórymi sprawami natury technicznej, ale instrukcję samochodu mam napisaną gotykiem a nie jest to język którym władam..
Pozdrawiam wszystkich MM.

gołąb · Wysłany: 13-01-2010, 20:07

12,8 to mi w trasie pali :lol:

rogal16-91 · Wysłany: 27-01-2010, 19:36

ooo sporo gałąb no ale masz 2,8 a ja 2,5 myślę że w pajero starczy i te 2,5 mi na oponach MT 31 cali 265 pali 10-11, a co do terenu to można i samemu jeszcze jak się ma Pajero ;p czasami pokonuje takie przeszkody że czuje się jak we wspomnianej anfibii ;p no a zakopać się ludzka rzecz. Pozdrawiam