Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
Dym z koła
Autor Wiadomość
grymas 
Forumowicz
grymas

Auto: carisma 1.6 98rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 91
Skąd: szczecin
Wysłany: 07-02-2010, 10:12   Dym z koła
Witam,
Co sie mogło zapalic w lewem przednim kole? czyzby to zacisk klocka nie odbil? jakie moga byc tego konsekwencje? pozdr
 
 
 
Andrew 
Mitsumaniak
01954/KMM


Auto: EA6A 4D68, Koleos DCi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 13646
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 07-02-2010, 10:19   
Tak jak napisałeś zacisk klocka nie odbił i pod wpływem długiego tarcia tarcza zagrzała się do bardzo wysokiej temperatury (ciemną porą byłoby widać jak cała jest czerwona)... Konsekwencją jest przede wszystkim przegrzanie tarczy, po czym zmniejszyła się jej żywotność lub mogła się już teraz pokrzywić...
_________________
Gość zobacz temat 4D68 i 4G13 PB, DA4A oraz Kolos :wave:
Mercedes W212 E350CDI 2015 r.: 07.2024
Citroen DS4 2012 r.: 11.2022
Mercedes W212 E200CDI 2011 r.: 01.2021-06.2024
Mercedes W245 B180CDI 2005 r.: 02.2020-11.2022
Renault Koleos 2.0DCi 2008 r.: 03.2018
Mitsubishi Carisma DA4A 1998 r.: 03.2017-03.2018
Kawasaki ER-5 2001 r.: 03.2015-06.2016
Mitsubishi Galant EA6A 1998 r.: 08.2009-12.2019
Mitsubishi Colt CA1A 1992 r.: 12.2007-03.2017
Renault Safrane 2.2dt, 1997 r.: 08.2007-07.2009
Mitsubishi Galant E34A 1992 r.: 04.2005-06.2007
 
 
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter


Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
Wysłany: 07-02-2010, 10:59   
Przyczyna to tanie klocki.
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694

Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain
 
 
grymas 
Forumowicz
grymas

Auto: carisma 1.6 98rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 91
Skąd: szczecin
Wysłany: 07-02-2010, 11:02   
szczerze watpie, firmy nie pamietam ale kosztowaly ponad 150 zl za kompet wiec to chyba nie to...
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23638
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-02-2010, 11:06   
andrew84 napisał/a:
Konsekwencją jest przede wszystkim przegrzanie tarczy, po czym zmniejszyła się jej żywotność lub mogła się już teraz pokrzywić...
Należy dodać jeszcze że łożysko piast może się wysypać, a uszczelnienia i osłony przeciwpyłowe zacisku mogą się rozleżć
Morfi napisał/a:
Przyczyna to tanie klocki.
Napewno nie, na sto procent albo prowadnice docisku, albo cylinderek zacisku zapiekły się, płyn hamulcowy wymieniany był :?:
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
grymas 
Forumowicz
grymas

Auto: carisma 1.6 98rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 91
Skąd: szczecin
Wysłany: 07-02-2010, 11:13   
przyznam sie bez bicia ze tylko dolewalem...
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23638
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-02-2010, 11:17   
grymas, W takim razie, nie wiem czy to sam bedziesz robil czy mechanik, ale pasowałoby sprawdzic ten zapiekajacy sie docisk, no i wymienic płyn hamulcowy, który wymienia sie srednio co 2 lata bo jest higroskopijny (tzn. chłonie wilgoć) i od tego korodują cylindry zacisków, metalowe przewody hamulcowe, uszczelnienia parcieja, etc.,
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
grymas 
Forumowicz
grymas

Auto: carisma 1.6 98rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 91
Skąd: szczecin
Wysłany: 07-02-2010, 12:10   
poprzedni wlasciciel (bardzo szczery) mowil ze wymienial ale to juz bedzie z 1,5 roku! sprawdzal to bedzie mechanik. a poki co moge jezdzic??
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23638
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-02-2010, 12:14   
grymas napisał/a:
a poki co moge jezdzic??
nie radze, to niebezpieczne jezeli Ci plokuje koło, nie dośc ze mozesz uszkodzić całkowicie hamulce, tarcze i klocki do wymiany jak je spalisz, to jeszcze docisk haluca, felga cierpi i opona, łozysko piasty, przegub, wszystko wokól sie nagrzewa, a to ma tylko negatywne skutki.
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
Saqu 
Mitsumaniak


Auto: Nissan s13, BMW e39
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 71 razy
Dołączył: 28 Mar 2009
Posty: 2233
Skąd: Poznań
Wysłany: 07-02-2010, 12:14   
No jeżeli Ci zacisk nie odbił to jest ryzykowna jazda. Na śliskiej nawierzchni koło może zacząć Ci hamować, napewno wzrośnie spalanie, noi możliwość uszkodzenia czegoś co da się jeszcze uratować
 
 
 
grymas 
Forumowicz
grymas

Auto: carisma 1.6 98rok
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 91
Skąd: szczecin
Wysłany: 07-02-2010, 12:23   
dzieki koledzy! to teraz tylko wizyta u mechanika mnie czeka... :( a juz myslalem ze te auto sie nigdy nie zepsuje...

[ Dodano: 07-02-2010, 13:02 ]
a tarcze i klocki to najlepiej jakie?
 
 
 
Robson86 
Forumowicz
Life is a Race


Auto: Carisma GDI Elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 216 razy
Dołączył: 13 Sie 2006
Posty: 4858
Skąd: Kielce
Wysłany: 07-02-2010, 13:20   
grymas napisał/a:
a tarcze i klocki to najlepiej jakie?

markowe np komplet ATE, albo tercze ATE i klocki Ferodo.
Powinienes byc bardzo zadowolony. Sam jezdze na takim komplecie i jestem wiecej niz zadowlony :) Zadnych problemow.
Pozdroo
_________________
Robson- Kielce
Mitsubishi Carisma GDI Elegance
-00149/KMM -
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23638
Skąd: KSSE
Wysłany: 07-02-2010, 13:22   
grymas napisał/a:
a tarcze i klocki to najlepiej jakie?
Bosch, Zimmerman, Mikoda, ATE, TRW, Brembo, Ferrodo, Textar, byle Nie części chińskie i JC.
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
Morfi 
Mitsumaniak
Street Hunter


Auto: Opel OPC i FORD KA
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 22 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 6530
Skąd: Chorzów
Wysłany: 08-02-2010, 00:02   
Robson86 napisał/a:
albo tarcze ATE i klocki Ferodo.
Tez mam taki :P
_________________
Moje OPC http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=96694

Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości.
-----------------------------------------------
Mark Twain
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.