Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cavemann]

Witam dziś pękł mi kluczyk i połowa została w stacyjce, rozebrasłem osłony i lipa , śrub nie da się wykręcić, wie może ktoś jak rozebrać stacyjke, lub wyciągnać reszte kluczyka

Witam dziś pękł mi kluczyk i połowa została w stacyjce, rozebrasłem osłony i lipa , śrub nie da się wykręcić, wie może ktoś jak rozebrać stacyjke, lub wyciągnać reszte kluczyka

[grzeniomanu]

A w jaki sposób jest przekręcona stacyjka? w jakim położeniu był kluczyk jak go złamałeś?

[cycu171]

Witam!podepne sie pod temat cavemanna.mnie tez sie zlamal kluczyk i nie wiem co robic.moje pytanko to czy moge kupic stacyjke z cari z tego zamego roku z bezyna czy trzeba do tego kupic cos jeszcze??!

Witam!podepne sie pod temat cavemanna.mnie tez sie zlamal kluczyk i nie wiem co robic.moje pytanko to czy moge kupic stacyjke z cari z tego zamego roku z bezyna czy trzeba do tego kupic cos jeszcze??!

[cavemann]

jest w położeniu do wyciągnięcia kluczyka na STOP. przykręcona jest srubami które nie mają miejsca na żaden klucz , czyży tylko wiercenie zostało śrub

jest w położeniu do wyciągnięcia kluczyka na STOP. przykręcona jest srubami które nie mają miejsca na żaden klucz , czyży tylko wiercenie zostało śrub

[grzeniomanu]

jest jak je wywiercić? a nie da się podejść żadnym kluczem aby odkręcić. Dziwne.
cycu171, stacyjka wystarczy.

[cavemann]

nie da się podejść za bardzo. kluczem nie podejdziesz złodzieje by mieli za lekko

nie da się podejść za bardzo. kluczem nie podejdziesz złodzieje by mieli za lekko

[robertdg]

cavemann, wiercenie, sruby sa celowe (do przykrecania posiadaja leb który sie zrywa po dokreceniu) aby zlodziej nie odkrecil stacyjki

[rasiak1980]

tak jak robertg napisał są to śruby ze zrywanym łbem mają takie przewężenie w którym śruba po dokręceniu się ukręca tylko rozwiercenie a później nowe śruby, dobry ślusarz powinien ci wyciągnąć pozostałości i bez większych problemów dorobić klucz nawet jeżeli nie masz drugiego problem może być jedynie z immobiliserem

[cavemann]

na tą chwile problem z głowy, kluczyk pozostał nadal w stacyjce, odkręciłem elementy na końcu stacyjki i rozebrałem dolną blaszkę blokada się cofnęła, teraz mogę jechać nawet do warsztatu, tylko mi trochę wisi rzeczy między nogami
z rozwierceniem śrub ciężka sprawa bardzo kiepskie dojście
są śruby których nie można rozwiercić a blokadę można cofnąć praktycznie wsuwka tylko dwa bolce cofamy

na tą chwile problem z głowy, kluczyk pozostał nadal w stacyjce, odkręciłem elementy na końcu stacyjki i rozebrałem dolną blaszkę blokada się cofnęła, teraz mogę jechać nawet do warsztatu, tylko mi trochę wisi rzeczy między nogami
z rozwierceniem śrub ciężka sprawa bardzo kiepskie dojście
są śruby których nie można rozwiercić a blokadę można cofnąć praktycznie wsuwka tylko dwa bolce cofamy

[XL]

Jak to wygląda w Carismie - nie wiem. W Polonezie odkręciłem te śruby przy pomocy punktaka i małego młotka.

Pozdrawiam, XL

[halbog]

[cavemann]

odkręciłem śruby przy pomocy młotka i śrubokręta, bez większych problemów punkt dla XL.stacyjka rozebrana, ale nie do końca
może wie ktoś jak rozebrać ją do końca, czy lepiej jechać do ślusarza


http://img535.imageshack.us/i/zdjcie0103.jpg/

odkręciłem śruby przy pomocy młotka i śrubokręta, bez większych problemów punkt dla XL.stacyjka rozebrana, ale nie do końca
może wie ktoś jak rozebrać ją do końca, czy lepiej jechać do ślusarza


http://img535.imageshack.us/i/zdjcie0103.jpg/

[emil2071]

Mi tez sie tak zrobiło pojechal do serwisu gdzie zajmuja sie stacyjkami, wkladkami, kluczykami i facet mi wyjal jakims magiocznym sposobem bez wyjmowania stacyjki koszt 50 zł ale to bylo juz z rok temu albo ponad rok pozdro

[cavemann]

kluczyk wyjęty 20 zł, naprawa jeśli bym chciał 120 zł , a kluczyk pod imobilajzer 160 zł

kluczyk wyjęty 20 zł, naprawa jeśli bym chciał 120 zł , a kluczyk pod imobilajzer 160 zł