Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Alexander]

z bólem ale muszę założyć temat. Otóż "Hugowy" Colt zaczął cierpieć na pewną dolegliwość. Mianowicie przy gwałtowniejszym puszczaniu sprzęgła coś terkocze. Najpierw to usłyszałem przy cofaniu i myślałem, że miało coś wspólnego ze skręconą kierownicą, ale obecnie wiem, że to nie ma związku. Dźwięk zaczął się pojawiać również przy jeździe do przodu. Tzn przy zupełnie normalnej jeździe niczego nie słychać, ale żeby się upewnić kiedy to słychać przy jeździe powiedzmy 60 na 3 wciskam sprzęgło i szybko puszczam. Właśnie wtedy słychać w przedniej części takie terkotanie, w zasadzie dźwięk jest łudząco podobny jak gdyby antena się zatrzęsła i uderzyła ze 3 razy szybko o budę (sprawdziłem i ot nie to:P) Z tym, że przy cofaniu jak sie trochę mocniej puści sprzęgło (nie, ze całe od razu, ale w bardziej zdecydowany sposób) słychać to dużo głośniej i wyraźniej.

Any ideas co to może być i jak temu zaradzić?
Bo ze mnei żaden samochodowy specjalista i nie wiem, czy ot zawieszenie, sprzegło, czy może jakieś poduszki silnika(chociaż nie mam pojęcia jak one działają, ale wiem, że są i może mogą mieć z tym coś wspólnego, chociaż zdaje się, że Hugo niedługo przed sprzedażą wymienił poduchy właśnie)

z bólem ale muszę założyć temat. Otóż "Hugowy" Colt zaczął cierpieć na pewną dolegliwość. Mianowicie przy gwałtowniejszym puszczaniu sprzęgła coś terkocze. Najpierw to usłyszałem przy cofaniu i myślałem, że miało coś wspólnego ze skręconą kierownicą, ale obecnie wiem, że to nie ma związku. Dźwięk zaczął się pojawiać również przy jeździe do przodu. Tzn przy zupełnie normalnej jeździe niczego nie słychać, ale żeby się upewnić kiedy to słychać przy jeździe powiedzmy 60 na 3 wciskam sprzęgło i szybko puszczam. Właśnie wtedy słychać w przedniej części takie terkotanie, w zasadzie dźwięk jest łudząco podobny jak gdyby antena się zatrzęsła i uderzyła ze 3 razy szybko o budę (sprawdziłem i ot nie to:P) Z tym, że przy cofaniu jak sie trochę mocniej puści sprzęgło (nie, ze całe od razu, ale w bardziej zdecydowany sposób) słychać to dużo głośniej i wyraźniej.

Any ideas co to może być i jak temu zaradzić?
Bo ze mnei żaden samochodowy specjalista i nie wiem, czy ot zawieszenie, sprzegło, czy może jakieś poduszki silnika(chociaż nie mam pojęcia jak one działają, ale wiem, że są i może mogą mieć z tym coś wspólnego, chociaż zdaje się, że Hugo niedługo przed sprzedażą wymienił poduchy właśnie)

[Hugo]

[Alexander]

Czyli nikt nie ma pomysłu? bo chciałbym podtrzymać tradycję i mieć dopieszczonego colta:)

No i na początku tez raz czy dwa ale teraz niestety częściej. Raz czy dwa dziennie to na pewno

Czyli nikt nie ma pomysłu? bo chciałbym podtrzymać tradycję i mieć dopieszczonego colta:)

No i na początku tez raz czy dwa ale teraz niestety częściej. Raz czy dwa dziennie to na pewno

[josie]

a czy częstotliwość terkotania jest proporcjonalna do prędkości?

[Alexander]

będe musial sprawdzić dokładnie. Zaraz może zejde do autka przy okazji kierownice zmienić.

A masz na mysli, czy częstotliwośc zmienia się jeśli przyspieszę w trakcie terkotania , czy jeżeli je, powiedzmy, że wywołam przy większej prędkości?

będe musial sprawdzić dokładnie. Zaraz może zejde do autka przy okazji kierownice zmienić.

A masz na mysli, czy częstotliwośc zmienia się jeśli przyspieszę w trakcie terkotania , czy jeżeli je, powiedzmy, że wywołam przy większej prędkości?

[josie]

[Alexander]

więc wysoki bieg+ dużo gazu= brak objawów. po prostu muli jak każde auto:)

Co do szybkości, to przy większej szybkości jest słabiej słyszalne, ale to pewnie kwestia, że od wiatru i silnika jest sporo głośniej. Nie zauważyłem, żeby częstotliwość dźwięku się zmieniała, raczej tka jak już napisałem im szybciej tym ciszej. No i słychać tylko jeżeli wcisnę i puszcze sprzęgło przy większych obrotach, tak żeby auto musiało.. przyhamować silnikiem.
nie da się powiedzieć czy przy ruszaniu jest szybsze bo to trwa sekundę, może półtorej

więc wysoki bieg+ dużo gazu= brak objawów. po prostu muli jak każde auto:)

Co do szybkości, to przy większej szybkości jest słabiej słyszalne, ale to pewnie kwestia, że od wiatru i silnika jest sporo głośniej. Nie zauważyłem, żeby częstotliwość dźwięku się zmieniała, raczej tka jak już napisałem im szybciej tym ciszej. No i słychać tylko jeżeli wcisnę i puszcze sprzęgło przy większych obrotach, tak żeby auto musiało.. przyhamować silnikiem.
nie da się powiedzieć czy przy ruszaniu jest szybsze bo to trwa sekundę, może półtorej

[Hugo]

[PiotrekSL4]

U mnie np. slychac lozysko oporowe ale tylko gdy pedal sprzegla nie jest wcisniety. Gdy wcisne ucicha. Wiec u ciebie odpada bo byloby je slychac zawsze w okreslonych warunkach np na postoju. A u ciebie sie zdarza raz przy cofaniu raz przy mniejszej predkosci.
Ja zacząlbym od spuszczenia oleju ze skrzyni. Prosta czynnosc i mozna od razu stwierdzić czy to skrzynia czy nie. Mialem podobnie jak Ty u brata w Civicu. Cos pukalo przy ruszaniu, czasami w trakcie jazdy, tak jakby silnik bujal sie na poduszkach. Jezdzil z tym dopóki przy cofaniu nie zblokowalo przednich kół. Po rozebraniu okazalo sie ze wysypały sie kulki z któregoś z łożysk. Byly kwadratowe. To cud że to auto w ogóle jeździło. Nie strasze cie tylko przestrzegam. Nie bagatelizuj sprawy.

[Alexander]

z tym, ze takie zabawy to raczej nie na własnym podwórku tylko przykładowo u mechanika. Bo ze mnie niestety mechanik żaden i ani nie wiem jak się spuszcza olej, ani nie bardzo po tym spuszczeniu będę umiał sam cokolwiek wydedukować:P chociaż piszesz, że to prosta czynność to może nie ma się czego bać?
I rozumiem, że te kulki które się zrobiły kwadratowe to nei były w skrzyni tylko gdzieś indziej. Czy źle rozumiem:)?

z tym, ze takie zabawy to raczej nie na własnym podwórku tylko przykładowo u mechanika. Bo ze mnie niestety mechanik żaden i ani nie wiem jak się spuszcza olej, ani nie bardzo po tym spuszczeniu będę umiał sam cokolwiek wydedukować:P chociaż piszesz, że to prosta czynność to może nie ma się czego bać?
I rozumiem, że te kulki które się zrobiły kwadratowe to nei były w skrzyni tylko gdzieś indziej. Czy źle rozumiem:)?

[SlaVkoEg]

Prawdopodobnie chodzilo mu o lozysko w piascie Moze masz jakis luz w zawieszeniu

Prawdopodobnie chodzilo mu o lozysko w piascie Moze masz jakis luz w zawieszeniu

[Hugo]

PiotrekSL4 to nie łożysko oporowe, ani skrzynia, bo ten dźwięk słychać wyraźnie z lewej strony, a skrzynia i sprzęgło jest z prawej strony. Alexander nie ruszaj skrzyni, bo nie ma potrzeby i jest w niej prawie nowy, drogi olej.

[Alexander]

ok, skrzyni nie ruszam;)
ale nie mam pewności czy słychać z lewej czy z prawej strony. Także może prawej strony nie należy wykluczać?

ok, skrzyni nie ruszam;)
ale nie mam pewności czy słychać z lewej czy z prawej strony. Także może prawej strony nie należy wykluczać?

[PiotrekSL4]

Nie, nie oto mi chodziło żeby wyjmować od razu skrzynie. broń Boże. Spuszczając olej mozemy lub nie ujrzeć w nim drobne opiłki metalu, które mogą świadczyc o zurzyciu sie pewnych elementów. Ale skoro Hugo mowi ze krzynia jest ok to ja mu wierze. Analizuj kazda podpowiedz, moze ktos nasunie Ci pomysl co to moze byc

[SlaVkoEg]