Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
Pęknięty pasek rozrządu
Autor Wiadomość
slawo66 
Nowy Forumowicz

Auto: lancer c64
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 2
Skąd: Dąbrówka
Wysłany: 14-03-2010, 08:54   Pęknięty pasek rozrządu
Witam
Pękł mi pasek rozrządu przy spokojnej jeździe po mieście.
Pech bo przejechałem na nim niecałe 70tyś i już myślałem o wymianie, ale niestety on był szybszy ;)
Mam jedno krótkie pytanie. Czy silnik 4d65 jest kolizyjny?

pozdrawiam
 
 
Andrew 
Mitsumaniak
01954/KMM


Auto: EA6A 4D68, Koleos DCi
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 13646
Skąd: Lubelskie
Wysłany: 14-03-2010, 10:16   
Witamy na forum.
slawo66 napisał/a:
Czy silnik 4d65 jest kolizyjny?
tak jest kolizyjny. Najpierw załóż nowy pasek i pokręć wałem, by sprawdzić czy nic nie blokuje. Proponuję też ściągnąć pokrywę zaworów i sprawdzić czy wszystkie dźwigienki zaworowe całe. Zwykle w takiej sytuacji któraś pęka... Może być, że się nic nie stało z silnikiem, a w najgorszym przypadku mogło uszkodzić głowicę.

[ Dodano: 14-03-2010, 10:17 ]
slawo66 napisał/a:
Pech bo przejechałem na nim niecałe 70tyś
profilaktycznie najlepiej wymieniać co 60 tys. km. Polecam paski mitsuboshi.
_________________
Gość zobacz temat 4D68 i 4G13 PB, DA4A oraz Kolos :wave:
Mercedes W212 E350CDI 2015 r.: 07.2024
Citroen DS4 2012 r.: 11.2022
Mercedes W212 E200CDI 2011 r.: 01.2021-06.2024
Mercedes W245 B180CDI 2005 r.: 02.2020-11.2022
Renault Koleos 2.0DCi 2008 r.: 03.2018
Mitsubishi Carisma DA4A 1998 r.: 03.2017-03.2018
Kawasaki ER-5 2001 r.: 03.2015-06.2016
Mitsubishi Galant EA6A 1998 r.: 08.2009-12.2019
Mitsubishi Colt CA1A 1992 r.: 12.2007-03.2017
Renault Safrane 2.2dt, 1997 r.: 08.2007-07.2009
Mitsubishi Galant E34A 1992 r.: 04.2005-06.2007
 
 
slawo66 
Nowy Forumowicz

Auto: lancer c64
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Mar 2010
Posty: 2
Skąd: Dąbrówka
Wysłany: 14-03-2010, 11:00   
Dzięki
Powinienem mieć jeszcze gdzieś ten stary pasek po wymianie, do próby wystarczy.

pozdrawiam
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.