Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Spasi]

Witam wszystkich,
Mam taki problem. Nie moge odpalic swojego Eclipse 1G. Problem polega na tym ze auto czasami zapali, pochodzi 3-5 sekund i gasnie, zaraz po tym nie moge wogole jej odpalic,po przekreceniu stacyjki autem podrzuci kilka razy, chodzi znowu kilka sekund ale tak jakby chcial a nie mogl, podrzuca calym silnikiem. Gdy odlaczylem akumulator auto zapalilo odrazu, pochodzilo dosyc dlugo, nagrzalem go, nie bylo rzadnego problemu, chodzil sobie z 15 min. jak go zgasilem pojawil sie znowu ten sam problem. Robilem w nim regeneracje glowicy jakies 4miesiace temu, wymienilem swiece i przewody od swiec.

[rosomak1983]

Odłaczenie aku resetuje kompa wiec moze cos nie tak z nim, co z check engine pali sie i gasnie ?

[zenek_bb]

Przenoszę do Eclipse - Techniczne

Powtórzę odpowiedź, problem leży w przekaźniku pompy paliwa, lub w jej sterowaniu (ECU)

w razie potrzeby wytłumaczę dlaczego... podmień i sam zobaczysz

spróbuj awaryjnego uruchomienia pompy poprzez złącze pompy paliwa znajdujące się na ścianie grodziowej za akumulatorem, na zdjęciu widoczna czarna kostka z jednym konektorem po lewej (to po prawej to złącze ustawiania zapłonu)

jak to zrobić? bierzesz kabelek, ale nie za cienki (minimum 1,5mm²) podłączasz jeden koniec do klemy plusowej, drugi koniec z konektorkiem wsadzasz do złącza pompy paliwa, powinieneś usłyszeć pompę, wsiadasz do auta i odpalasz, idziesz spowrotem, odłączasz kabelek, jak zgaśnie to wiadomo o co chodzi

[ Dodano: 22-02-2011, 23:22 ]
dobra, przeczytaj sobie ten temat, wkleiłem do niego fotkę schematu elektrycznego z przekaźnikiem pompy paliwa, ma ona dwie cewki, jedna włącza pompę z rozrusznikiem, druga (sterowana ECU) utrzymuje ją włączoną kiedy silnik odpali, jest to parę sekund kiedy pracuje na cewce z rozrusznika, przerabiałem to kiedy montowałem sterowanie czasowe pompy paliwa u siebie