Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[yama]

ma ktos fotki zaworow po wymianie i przed/ tzn orginalna instalacja i po/
2 sprawa co z przejsciem z starego czynika chlodzacego na nowy -to prawda ze leca uszczelnienia oraz weze. Dostalem co prawda info ze costam sie dodaje i niby jest ok
To logicznie rzec jak wyciagne juz caly olej mineralny po dodaniu cos co zwiaze to oprocz oleju synetetycznego musialbym cos dodawac zeby ochronic gumy TRUe??
Ekologia mi wisi wiec jakby ktos mial stary srodek na zbyciu to chetnie kupie NA PW ew gdzie mozna nabic

[MATi1G]

[kosior1975]

Przejście z R12 na R134a to nie jest jakaś wielka filozofia najważniejsze to zrobić kompresor (wymienia się i olej i o ringi w kompresorze) u mnie jest fachura który robi to za 150pln, wkładasz przerobiony kompresor nabijasz nowym gazem i finito

Przejście z R12 na R134a to nie jest jakaś wielka filozofia najważniejsze to zrobić kompresor (wymienia się i olej i o ringi w kompresorze) u mnie jest fachura który robi to za 150pln, wkładasz przerobiony kompresor nabijasz nowym gazem i finito

[viader]

Ja mam nabitą klimę r134a beż żadnej wymiany oringów. Ściągnięty jedynie stary olej mineralny i wpuszczony specjalny środek konserwujący. Nic się nie rozszczelniło od kwietnia 2008 r. W międzyczasie padł mi kompresor ale z innej przyczyny, mianowicie rozlutował się jeden kabelek, który załączał wentylator od klimy i sprężarka się poprostu ugotowała...Koszt jednokrotnej operacji 300zł potem już się nabija normalnie za 150zł.