Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ziółek]

Witam wszystkich Mitsumaniaków. Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem czarnego Gala niestety ostatnio przytrafiła mi się awaria. Miśiek zgasł przy dojeżdżaniu do skrzyżowania (wolne obroty) słychać było cichy strzał. Po przekręceniu kluczyka krecił jak by z połową siły później normalnie. Auto trafiło do wróżki (mechanika) ta powiedziała, że pasek zerwany (sprawdzane przez wlew oleju). Zdjołem więc obudowę-pasek ceły tylko ubrudzony olejem. Co złego mogło się stać?

Witam wszystkich Mitsumaniaków. Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem czarnego Gala niestety ostatnio przytrafiła mi się awaria. Miśiek zgasł przy dojeżdżaniu do skrzyżowania (wolne obroty) słychać było cichy strzał. Po przekręceniu kluczyka krecił jak by z połową siły później normalnie. Auto trafiło do wróżki (mechanika) ta powiedziała, że pasek zerwany (sprawdzane przez wlew oleju). Zdjołem więc obudowę-pasek ceły tylko ubrudzony olejem. Co złego mogło się stać?

[adams12]

[ziółek]

Dzieki za odpowiedz,ale czy 4g37 tj.:1'8 8v '92 na wtrysku ma rozrząd kolizyjny czy nie i czy jest hydrałliczne kasowanie luzów zaworów?
jeżeli nie(rozrząd bez kolizyjny) to nic złego nie powinno się stać

pozdrawiam

Dzieki za odpowiedz,ale czy 4g37 tj.:1'8 8v '92 na wtrysku ma rozrząd kolizyjny czy nie i czy jest hydrałliczne kasowanie luzów zaworów?
jeżeli nie(rozrząd bez kolizyjny) to nic złego nie powinno się stać

pozdrawiam

[piotruś]

ja mam ten silnik w eclipse i są hudrauliczne samoregulatory . ale jeśli przeskoczył pasek o kilka ząbkow to nic złego się raczej nie stało , choć nie zawsze jest to regółą . naweży zdiąć osłony i obejrzeć na znakach .

[ziółek]

to mam sprzeczne informacje
na stronie Krzyżaka silnik ten jest opisany jako bezkolizyjny bez samoregulatorów
chyba skontaktuje się z ASO, żeby miać pewność czy głowica cała czy nie

pozdrawiam

to mam sprzeczne informacje
na stronie Krzyżaka silnik ten jest opisany jako bezkolizyjny bez samoregulatorów
chyba skontaktuje się z ASO, żeby miać pewność czy głowica cała czy nie

pozdrawiam

[Krzyzak]

bo:
- wg Mitsu ten rozrząd był projektowany jako niekolizyjny, ale
- wg mechanika Tomka Michalaka oraz kilku osób, którym się pasek zerwał bywa on kolizyjny

a luz zaworów na pewno ręcznie się ustawia

[ziółek]

to samo powiedziano mi dzisiaj w ASO
zabieram sie do sprawdzenia punktow, pewnie wywalilo pare zebow na pasku a ten slizga sie na 'wale'
jesli tak-zdejmuje glowice

pozdro

to samo powiedziano mi dzisiaj w ASO
zabieram sie do sprawdzenia punktow, pewnie wywalilo pare zebow na pasku a ten slizga sie na 'wale'
jesli tak-zdejmuje glowice

pozdro

[wojmi1]

pierw znajdz gdzie masz wyciek oleju a reszta jak piszesz. nawiasem mowiac-- wadpie by ci dowalilo w zawory zawory przestawil ci sie zaplon 1 zabek ok 8-12 stopni