Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

maroch · Wysłany: 17-05-2010, 21:59 **[CA4A 1.6] maglownica/kolumna**

witam! do tej pory nie udało mi się usunąć stukania na nierównościach, ale co napewno - przy krótkim szarpaniu lewo prawo kierownicą było słuchać stuki z maglownicy, dokręciłem tę wielką śrubę z tyłu maglownicy, stuki zniknęły (przy ruchach kierą), ale na nierównościach nadal [edit], dodatkowo jak kręcę kierownicą to przed ostatnim pół skrętem kiery w prawo jest głośnu stuk, zawsze? maglownica czy krzyżaki ?

gregorbu · Wysłany: 18-05-2010, 08:01 **Re: [CA4A] - maglownica/kolumna**

Właśnie przerobiłem ten temat w CJ4A. Magiel po regeneracji, a stuki i delikatne luzy podczas przejeżdżania przez nierówności wciąż były. Wczoraj wymieniłem kolumnę kierowniczą i problem zniknął. Okazało się, że były delikatne luzy na krzyżaku. O ile na wymontowanej kolumny te luzy były naprawdę ledwo wyczuwalne, to podczas jazdy czuć je było wyraźnie.
Zanim jednak wymienisz kolumnę, przyjrzyj się śrubie na dolnym wieloklinie (czyli spinającą kolumnę kierowniczą z przekładnią). Jeśli te śruba nie jest do końca dokręcona, również będziesz odczuwął luzy i stuki. I mała uwaga - ciężki dostęp. Musisz mieć nasadkę o cienkich ściankach.

maroch · Wysłany: 18-05-2010, 15:03

a jest do zdobycia taki krzyżak ?

gregorbu · Wysłany: 18-05-2010, 18:11

maroch · Wysłany: 19-05-2010, 13:11

ale ftopa! te głośne stukania spowodowane były odkręceniem się śruby górnego lewego wahacza, jednak na prawo - skrętach dochodzi do jednego dość głośnego stuknięcia

rafq · Wysłany: 15-06-2010, 21:28

Jedź na markową stację diagnostyczną (polecam Auto-Test, w Lublinie mają swoją stację), zrobią Ci szarpaki za 20-30 zł i będziesz znał przyczynę - przy okazji może wyjdą jakieś inne luzy.

Jeśli okaże się, że to magiel to wtedy będziemy radzić.