Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[malaguti]

Witam kupilem te autko tydzien temu.

Wszystko bylo pieknie jezdzilo ok palilo za pierwszym razem zrobilem nim z 500km i po tygodniu po okolo 5 km jazdy podjechalem pod dom, wylaczylem auto.
Po okolo godzinie zszedlem do niego zapalilem ( za pierwszym razem ) i auto po 30 sekundach zgaslo.

Czytalem na forum ze moze to byc komputer silnika - i tu pierwsze pytanie gdzie on sie znajduje ??
Z tym ze sprawdzalem i wtryski podaja paliwo a swiece maja iskre.
Wymienilem swiece na nowe posprawdzalem kable i nadal auto nie pali. Sprawdzilem rozrzad pasek i wszystko ok a takze zawory idealne.

Juz nie wiem co to naprawde moze byc prosze o pomoc nie chce aby moj nowy nabytek stal i moglbym sie na niego ino patrzec.

[tttwm]

Nie mam 100% pewności czy u Ciebie bedzie tam gdzie u mnie, ale komputer jest od strony pasażera po prawej stronie. Jak wsadzisz glowę pod schowek to masz go schowanego tak mniej więcej na wyskości kolan. U mnie jeszcze jest zasłonięty takim wypukłym plastikiem.
Jeżeli nie resetowałes komputera od awarii (odłanczałes akumulatora) to sprawdź błędy. Opis znajdziesz na stronie http://mitsubishifan.webpark.pl/
Czy jak przekręcisz kluczyk to zapala się kontrolka CHECK ENGINE?? i czy gaśnie po chwili??

[malaguti]

witam

niestety wyciagalem ladowac akumulator.
nie pamietam czy ta kontrolka sie swiecila ale zaraz sprawdze czy nadal sie swieci.

Jezeli w kompie padly te kondensatory to dam to bratu - elektronik.

Ale nadal nie wiem dlaczego nie pali a benzyne ma i iskre.

Czy mogla tak bez niczego kompresja sie stracic ??

[tttwm]

Nie przerabiałem tego u siebie, ale czytałem czasami gdzieś w jakiś tematach (bo i były takie podejrzenia u mnie w samochodzie), że wystarczy że padni Ci czujnik np. położeniwa wału i samochód może nie zapalić. Podładuj akumulator bo może być też słabo naładowany, ktręci ale nie odpala.

A może to kwestia ustawienia zapłaonu (tylko nie wiem czemu miał by się przestawić), może podaje Ci iskre na nie ten tłok co potrzeba.

[malaguti]

Szukam i szukam moze ktos zna jaka kolejnosc powinny miec kable na rozdzielaczu i na silniku.
Tylko ze one napewno sa ok bo nikt ich nie zamienial a auto wczesniej dzialalo ok.

A jezeli to od zaplonu to jak sie go reguluje ??
Acha no i jeszcze jedno pytanie jezeli to ten komputer to czy jest mozliwe ze on przez zle kondensatry podaje paliwo w zlym czasie i wtedy nie pali i siewce sie zalewaja.

Sare swiece ktore wymienilem zaraz po awarii byly czarne jak smola i brudne z jakiegos syfu.

jak ino przestanie lac pojde sprawdzic czy nowe swiece tez sie zalewaja.

[tttwm]

Generalnie podejrzewam że jak odkręcisz nowe świece to będa zalane paliwem bo silnik nie odpala.

[Hugo]

[malaguti]

jutro wszystko posprawdzam i tu napisze dziekuje za wszystkie podopwiedzi .

Dzis troche podlalo domy 400 metrow ode mnie i mam nadzieje ze do mnie nie dojdzie :D


Pozdawiam

[ Dodano: 25-05-2010, 10:21 ]
witam ponownie

Chyba jakies problemy z forum byly bo nie moglem nic pisac przez pare dni.

Takich postow jak moj to juz tu czytalem pare ale zaden nie konczy sie rozwiazaniem tz milkna i nikt nie napisze co mial zepsutego :/

To ponownie do mojej sprawy

Auto nadal stoi - przy zapalaniu zalewa swiece, kable nowe, swiece nowe, komputer sprawdzony, rozrzad sprawdzony, - jak sprawdzic aparat zaplonowy ?? wszystko wydaje sie byc ok.

Ale iskra pewnie jest nie w tym momencie co trzeba - nie wiem co robic - bylem u mechanikow w ASO i oni powiedzieli ze te silniki sa trudne do naprawiania i nieraz zajmuje im miesiac naprawa i wtedy to kosztuje.


Prosze moze ktos wie dlaczego iskra nie zapala mieszanki ??

Nawet odpiolem caly wtryskl i popsikalem przy zapalaniu autostartem i tez nie zapala a normalnie powinien.

Gdzies czytalem ze moze to byc regulator cisnienia paliwa ale sprawdzilem go i jak dostaje cisnienie to puszcza paliwo a jak nie to zamyka wiec chyba to bedzie ok.

[ Dodano: 25-05-2010, 11:25 ]
Acha zapomnialem dodac ze aparat zaplonowy wyglada na ok ale nie jestem w stanie sprawdzic czy tak naprawde jest.

Moze ktos bedzie wiedzial jak go sprawdzic a jezeli nie to jaki bedzie pasowal do niego ?? moze podejda do niego jakies z innego mitsubishi z allegro ??

Na allegro jest ich sporo ale nie znalazlem do silnika 1.5

[ Dodano: 29-05-2010, 00:09 ]
helllo

Ok everybody

Jako jedyny na tym forum chyba zakoncze swoj watek !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


W moim wypadku gdy wtryski dzialaly a auto nie zapalalo ino zalewalo swiece - padl aparat zaplonowy.

A dokladnie nie wiem ale chyba czujnik polozenia walu - poniewaz iskra byla czyli cewka ok.

No dobra to na tyle dzieki za pomoc


P.S.

Ciekawe jak dlugo pojezdzi :D:D