|
Carisma 1.9 DiD 2000 |
| Autor |
Wiadomość |
krz3mus 
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma DID 1.9 102KM 2001
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Sie 2009
Posty: 10
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: 17-07-2010, 15:15 Carisma 1.9 DiD 2000
|
|
|
Szukam Carismy 1.9 DiD 2000 lub młodszy, tylko w cenie koło 12-13 tys.
Najlepiej w okolicy Szczecina bo ciężko mi się wyrwać gdzieś dalej... Dlatego pisze na forum regionalnym :]
Może jakiś mitsumaniak wymienia swojego miśka na nowy i ma jakąś ofertę??
Z góry dziękuję za jakiekolwiek info.
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
Derpin
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19-07-2010, 16:49
|
|
|
za te pieniążki nie liczył bym na dobry egzemplarz z tego rocznika, mojego wyceniam na minimum 16, technicznie perfekt (zrobione wtryski, turbo, dwumas, sprzęgo, i zawieszene, czyli to co najdroższe), ale do poprawek lakierniczych (troche porysowany). więc na Twoim miejscu jeszcze bym się zastanowił co do kwoty. bądź dozbierał brakujacą sumkę żeby kupić coś w co za chwile nie będzie trzeba włożyć....
aaa uprzedzam pytanie na razie nie sprzedaje, póki nie znajdę rodzynka którego szukam z tym nie zamierzam się rozstawać  |
|
 |
|
|
krz3mus
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma DID 1.9 102KM 2001
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Sie 2009
Posty: 10
Skąd: Szczecin
|
|
|
|
|
|
stary alfer
Mitsumaniak
Szkiełko i oko.
Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lip 2007
Posty: 5211
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 21-07-2010, 16:19
|
|
|
krz3mus,
dwa pierwsze to benzynowe GDI, a Ty chcesz DID'a... |
_________________
Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
|
|
Derpin
[Usunięty]
|
| Wysłany: 21-07-2010, 16:39
|
|
|
ten ostatni godny uwagi, srebrne światła i ramki wokół atrapy pasują do wersji w jakiej auto wyjechało z fabryki, + za ładny nietypowy kolor lakieru, wszystkie znaczki też na swoich miejscach, komora silnika wypicowana plakiem że można z niej jeść 
nic nie pisze że pojazd jest zarejestrowany więc dojdą jeszcze opłaty.....
kiedy chcesz oglądać może znajdę chwilę czasu to będę mógł podskoczyć z Tobą? |
|
|
|
|
|
Centosz
Forumowicz
Auto: Carisma 1,9 DiD '00r.
Dołączył: 26 Kwi 2009
Posty: 426
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 21-07-2010, 20:02
|
|
|
| Co do tej ostatniej to znaczek Di-D nie jest na swoim miejscu.Tz. jest ale krzywo umiejscowiony. |
|
|
|
|
|
volve
Mitsumaniak
Auto: Colt CZC 1.5T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 4047
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 21-07-2010, 20:52
|
|
|
| ten drugi to katastrofa....w komisie stoi przynajmniej od roku(jak szukałem Cari w lutym to już były ciągle te same zdjęcia robione latem). Osłona silnika z wersji przed liftingiem. Wnętrze bardzo zużyte(byłem, oglądałem). Ogólnie nie polecam. |
_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Elegance
 |
|
|
|
|
|
krz3mus
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma DID 1.9 102KM 2001
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Sie 2009
Posty: 10
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 22-07-2010, 11:26
|
|
|
| stary alfer napisał/a: | krz3mus,
dwa pierwsze to benzynowe GDI, a Ty chcesz DID'a... |
Wiem, ale ostatnio tyle czytałem i tyle pisałem i rozmawiałem, że już sam nie wiem 
Ostatnio przekonali mnie do benzyny i teraz mam już chyba przesyt informacji :]
Ja tylko wiem, że będe jeździł po mieście i to bardzo dużo, i chodzi mi o bardziej ekonomiczny silnik. Tyle się naczytałem na temat tych silników że raz chcę dida a raz benzynę...
Dlatego też podałem ten pierwszy, który chyba jest pewniejszy bo od pewniejszego źródła... i jeszcze rok gwarancji dają...
| volve napisał/a: | | ten drugi to katastrofa... |
No to fakt, że trochę jest zaniedbany więc roboty przy nim by było... a cena wcale nie taka niska i do tego niezarejestrowany w polsce... |
|
|
|
|
|
kuzi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-07-2010, 11:45
|
|
|
| krz3mus napisał/a: | | Ja tylko wiem, że będe jeździł po mieście i to bardzo dużo, i chodzi mi o bardziej ekonomiczny silnik. Tyle się naczytałem na temat tych silników że raz chcę dida a raz benzynę... |
Lepszą opcją od GDI będzie 1.6... Ew. 1.6+LPG. |
|
|
|
|
|
volve
Mitsumaniak
Auto: Colt CZC 1.5T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 4047
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 22-07-2010, 17:43
|
|
|
| krz3mus napisał/a: | Ja tylko wiem, że będe jeździł po mieście i to bardzo dużo, i chodzi mi o bardziej ekonomiczny silnik. Tyle się naczytałem na temat tych silników że raz chcę dida a raz benzynę...
|
Tak jak pisze enanthate w takim przypadku najlepszym wyborem bedzie opcja 1.6 i dodatkowo go zagazować. GDI na mieście wcale nie ma tak dobrych rezultatów jeśli chodzi o spalanie. Diesla też bym raczej nie polecał na miasto. |
_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Elegance
|
|
|
|
|
|
krz3mus
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma DID 1.9 102KM 2001
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Sie 2009
Posty: 10
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 23-07-2010, 01:42
|
|
|
| volve napisał/a: | | krz3mus napisał/a: | Ja tylko wiem, że będe jeździł po mieście i to bardzo dużo, i chodzi mi o bardziej ekonomiczny silnik. Tyle się naczytałem na temat tych silników że raz chcę dida a raz benzynę...
|
Tak jak pisze enanthate w takim przypadku najlepszym wyborem bedzie opcja 1.6 i dodatkowo go zagazować. GDI na mieście wcale nie ma tak dobrych rezultatów jeśli chodzi o spalanie. Diesla też bym raczej nie polecał na miasto. |
Rozumiem, że diesla nie polecasz ale jest ekonomiczniejszy i tak od GDI? |
|
|
|
|
|
kuzi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-07-2010, 06:01
|
|
|
GDI do najbardziej ekonomicznych silników nie należy. Trzeba pamiętać, że w przypadku jakiegoś gwałtownego wzrostu cen paliwa odpada Ci ewentualna możliwość zagazowania silnika.
GDI vs DID - w tym pojedynku wygrywa DID. Mimo drogich części do diesla, GDI jest bardzo skomplikowaną jednostką sprawiającą wielu mechanikom problemy, a i koszt niektórych części może powalić na kolana. Spalanie rzeczywiste w mieście: GDI 8-8,5l/100km, DID 6-6,5l/100km.
DID vs 1.6 - tutaj zdecydowanie oddaję swój głos na 1.6. Spalanie miasto: DID 6-6,5l/100km, 1.6 7-7,5l/100km. Do tego koszty serwisowania diesla są dużo wyższe. 1.6 jest na tyle prostą i bezproblemową jednostką napędową, że w przypadku jakiejś awarii samochód można naprawić nawet samemu. DIDa nie oddałbym już byle mechanikowi (GDI tym bardziej). Do tego silniki 4G92 (1.6) w Carismach występowały w wersjach 90, 99 i 103 KM. Te silniki nie należą do "wyżyłowanych", ale odpłacają niskim spalaniem (od 5l/100km w trasie), dobrymi osiągami (biorąc pod uwagę masę i moc), prostotą w obsłudze i serwisie no i swoją niezniszczalnością. Powiem szczerze: nie słyszałem jeszcze o nikim kto wymieniał silnik 1.6 z powodu "zajechania" (o GDI, TD, DID już słyszałem - o 1.6 4G92 i 1.8 4G93 MPI, nie). A na sam koniec: największy plus silnika 1.6: możliwość zagazowania. Po instalacji LPG (koszt ~2500zł) spalanie gazu (wg. danych na forum) wynosi mniej więcej 8l/100km w mieście, wtedy koszt przejechania 100km spada z 35zł na 17zł. To mniej niż połowa... Moja podpowiedź: jeżeli bierzesz pod uwagę oszczędności to zamiast dopłacania do diesla kup NIEzagazowaną 1.6 z silnikiem w dobrym stanie i zagazuj ją, no i ciesz się samochodem przez wiele lat. |
|
|
|
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 23-07-2010, 08:55
|
|
|
| enanthate napisał/a: | | Do tego koszty serwisowania diesla są dużo wyższe |
Stereotyp. 1 litr oleju więcej, filtry w podobnych cenach, rozrząd pewnie też. Reszta to samo.
| enanthate napisał/a: | | nie słyszałem jeszcze o nikim kto wymieniał silnik 1.6 z powodu "zajechania" |
Był temat o zapiekaniu się pierścieni tłokowych w 1.6
Zużycie paliwa dla DID trochę zawyżyłeś  - spokojnie można się mieścić między 5 a 6.
Co do LPG to owszem - jeżeli ktoś z góry nie mówi NIE (a bo nie i już) to jak najbardziej jest to rozsądna opcja - kupić 1.6, zagazować i cieszyć się jazdą. |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 |
|
|
|
|
|
kuzi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-07-2010, 10:41
|
|
|
| JCH napisał/a: | | enanthate napisał/a: | | Do tego koszty serwisowania diesla są dużo wyższe |
Stereotyp. 1 litr oleju więcej, filtry w podobnych cenach, rozrząd pewnie też. Reszta to samo. |
Wszedłeś mi na ambicję.  Jestem pewny, że nie jest to stereotyp w weekend postaram się zrobić porównanie kosztów części między 1.6 a 1.9 DID. Dla przykładu podam cenę kompletnego rozrządu wraz z pompą wody w 1.6: 470zł.
| Cytat: | | Zużycie paliwa dla DID trochę zawyżyłeś - spokojnie można się mieścić między 5 a 6. |
W 1.6 także zawyżyłem. W mieście spokojnie można zejść poniżej 7l/100km. |
|
|
|
|
|
stary alfer
Mitsumaniak
Szkiełko i oko.
Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Lip 2007
Posty: 5211
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 23-07-2010, 12:06
|
|
|
| enanthate napisał/a: | | W mieście spokojnie można zejść poniżej 7l/100km. |
3 lata jeździłem Lancerem z silnikiem 4G92 i 7 litrów nie istniało Przy czym zastrzegam, że nie jestem rajdowcem.
Musimy pamiętać co rozumiemy przez pojęcie "miasto". Dla mnie był to przejazd 6-7 km trasą pociętą światłami. Dla innych jest to 10 km przeskok jakąś obwodnicą.
Spalanie 10 litrów i nie dało się mniej
No chyba, że 113 konne silniki z lancera są bardziej paliwożerne niż te z Carismy. |
_________________
Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
