Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Sport » Eclipse » Eclipse - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
[1G 90-94] płyn do wspomagania kierownicy
Autor Wiadomość
marekrybnik89 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Eclipse 1G
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 30
Skąd: Rybnik
  Wysłany: 31-10-2010, 22:37   [1G 90-94] płyn do wspomagania kierownicy
Witam ponieważ nie znalazłem na forum zakładam nowy temat.
Cieknie mi płyn z pompy wspomagania . Mam już nową pompę tylko nie wiem czym zalać układ po jej wymianie co proponujecie??
Dla jasności dodam ze Ecli g1 2.0l
Ostatnio zmieniony przez Adaho_krak 31-10-2010, 23:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 31-10-2010, 22:51   
Dexron II
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
zenek_bb 
Mitsumaniak
Moderator


Auto: Eclipse 1G 7bolt '93 Stag300+
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 975
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 01-11-2010, 03:29   
lub Dextron III, dobra rada, sprawdzić szczelność wieżyczki (maglownicy) po montażu i zalaniu odpalić, niech ktoś Ci kręci kierą i sprawdź czy szczelna (wcześniej warto wyczyścić jak brudna)

aha no i sprawdź sobie czy masz dobrze zamontowaną, robisz tak, kierownice od środka liczysz i kręcisz w lewo a potem w prawo do oporu, jak w lewo robi więcej obrotu a w lewo mniej to źle zamontowałeś maglownice, niedawno wymieniałem komuś to wiem że się można przejechać a to ważne jest, pozdro
_________________
Jeżeli założysz temat, za post który Ci pomógł daj autorowi "Pomógł", pod postem jest guzik!
<-Kliknij, pooglądaj : )
Znasz Hymn MitsuManiaków! Nie słyszałeś go jeszcze? Klikaj :D
Kocham mojego czerwonego misia.... "to auto jest najpiękniejsze na świecie, a teraz przechodzi w twoje ręce, zaopiekuj się nim tak jak kiedyś ja..."
Nie zawiedziesz się na mnie tato...
Moderator nie nabija postów –moderator ma wiele do przekazania!
Pokaż serce!!! Kliknij dzisiaj Pajacyka i Polskie Serce i wpisz swoje kliknięcie w tym temacie!!! Razem pomagajmy!!!
 
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 01-11-2010, 08:46   
zenek_bb napisał/a:
Dextron
bez "t" dexron, wiem, że to brzmi jak kaszanka z kałem, ale niestety taka nomenklatura ;-)

Faktycznie nie doczytałem specyfikacji do końca, dexron III także jest zalecany ;-)
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
wuerce 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Eclipse 2.0 GS '92
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Sie 2008
Posty: 241
Skąd: Wodzisław Śląski
Wysłany: 02-11-2010, 14:04   
no i przede wszystkim to OLEJ PRZEKŁADNIOWY (ewentualnie olej do przekładni automatycznych), a nie płyn do wspomagania (to dwie różne rzeczy).
Ja jeżdżę na takim chyba:
http://moto.allegro.pl/va...1292970876.html
_________________
... ale ja się nie znam.
Mitsubishi Eclipse 1G 2.0 GS '92
Proton 418 LRS Coupe '97
Nissan Almera N16 '03
Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi '92
 
 
HouseM 
Mitsumaniak
Noob stalker :-X


Auto: DSM 1G GS + MSS 1.3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 25 Cze 2007
Posty: 884
Skąd: Kraktown
Wysłany: 02-11-2010, 16:59   
Dexron II lany fabrycznie. Dexron III możesz zalać bo ma lepsze parametry ale tylko jeśli masz szczelny układ wspomagania. Inaczej będzie ciekło bo ma mniejszą lepkość od Dx II

wuerce napisał/a:
Ja jeżdżę na takim chyba:

ATF do przekładni w Eclipse ? Ciekawa sprawa. Dawno go zalałeś ? nic się z pompą nie dzieje ? W jakim kolorze jest ten olej ? Pytam bo z mojej wiedzy jedynie niektóre niemieckie auta miały układy wspomagania przystosowane do lania ATF.
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=8mqb-atsy_w
^ mój kliperek ^ Historia: L300 1G - L300 2G - Lancer - Eclipse - MSS
 
 
wuerce 
Mitsumaniak


Auto: Mitsubishi Eclipse 2.0 GS '92
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Sie 2008
Posty: 241
Skąd: Wodzisław Śląski
Wysłany: 02-11-2010, 18:27   
Zdaje mi się, że taki mi kiedyś polecono na MEKP. W każdym razie zalałem 2 lata temu i żadnych problemów nie zauważyłem. A ATF to nic innego jak Automatic Transmission Fluid, z tego co wiem to najważniejsza jest klasa, a ten wszystko spełnia. Kolor czerwony.
_________________
... ale ja się nie znam.
Mitsubishi Eclipse 1G 2.0 GS '92
Proton 418 LRS Coupe '97
Nissan Almera N16 '03
Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi '92
 
 
viader 
Mitsumaniak


Auto: Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTDM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 770
Skąd: warszawa
Wysłany: 03-11-2010, 09:29   
Mam zalany taki sam jak wuerce,. Ten ATF jednocześnie ma oznaczenie DEXTRON III.
 
 
 
Tiamat 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Outlander Turbo
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lut 2008
Posty: 290
Skąd: Nasielsk
Wysłany: 04-11-2010, 20:57   
valvoline ATF dexron III / mercon
_________________
Eclipse 4g63 N/a 192KM/217NM
Lancer Evo IV 4g63T 316KM/396NM
Outlander 4g63T 210KM/290NM in progress
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Sport » Eclipse » Eclipse - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.