Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

bugi86 · Wysłany: 31-10-2010, 17:49 **Szarpania autem**

Witam klubowiczow. Posiadam carisme 1.6 z 01r od dluszego czasu mam szaprania silnikem przy przyspieszaniu i zapala sie kontrolka awaria silnika bylem juz w serwisie aso i odlaczyli mi imobilazer bo mysleli ze to jest przyczyna . Wymienilem kable swiece i dalej jest to samo i niekiedy sama kontrolka zgasie. np. przy wyprzedzaniu z 5-tego biegu redukuje na 3-ci nagle dostaje czkawki i szarpie i nie ma mogule mocy nie przyspiesza auto ma dopiero 129tys jestem jej pierwszym wlascicielem autko bylo kupione w aso. I tez mialem problem z odpalaniem nieraz krecilem po 9razy zeby odpalil

mario mario · Wysłany: 31-10-2010, 20:47

Układ zasilania. a;bo filtr albo pompa paliwa.

sylmak · Wysłany: 01-11-2010, 15:27

MOŻE WARTO SPRAWDZIĆ FAJKOCEWKI

JEŚLI MAJĄ PRZEBICIE TO NA ŚWIECACH ZNAJDZIESZ PIONOWE CZARNE RYSY (NAROŚLA)

carpezo · Wysłany: 11-02-2011, 21:27

sprawa wygląda tak że pewnego razu zaczęło szarpać autem w wilgotną pogode i tak przez kilka dni. szarpało i muliło go dopóki silnik nie rozgrzał się dobrze. wymieniłem świece na denso i ustało wszystko od ręki. po jakimś miesiącu znowu podobna akcja ale tylko raz (oczywiście też wilgoć na dworzu). i teraz po miesiącu dziś znowu to samo. patrzyłem w ciemnym miejscu i iskier nie widać. a tak w ogóle na wolnych obrotach się sprawdza to czy przy wyższych?

slawi2006 · Wysłany: 12-02-2011, 19:50

Witam . Ja to inaczej sprawdzam. Biorę sobie taką buteleczkę z płynu do szyb z tym psikadłem nalewam wody , odpalam maszyne w nocy lub w ciemnym garażu i psikam sobie po przewodach wysokiego napięcia . Jeżeli kable mają przebicie to zauważysz , szczegołnie tam gdzie kable dotykają obudowy głowicy. Dobrze też jest jak druga osoba Ci przygazuje to wtedy iskra (jeżeli kable mają przebicie lepiej bije) .Pozdrawiam.

carpezo · Wysłany: 13-02-2011, 11:17

będe musiał spróbować. a jak to nie kable to gdzie winy szukać? dodam ze na benzynie to samo jak i na lpg

slawi2006 · Wysłany: 13-02-2011, 23:26

Ja tam mechanikiem nie jestem

ale z własnej autopsji sprawdzałbym ewentualnie jeszcze palec i kopułkę . Może kopułka ma już dość albo palec może,,, Sprawdź a później będziemy myśleć

ale jak mówisz ,żę dzieje Ci się to w bardziej mokre dni to obstawiam przewody. Ewentualnie wiesz co jeszcze sprawdź- odpal samochód i przykładaj dłoń do każdej po koleji rury na kolektorze wydechowym ,,,,, Jak któryś będzie zimny to będziesz już wiedział .Może na baniak nie trybi albo coś .. Tylko ostrzegam z wyczuciem bo rura moment się nagrzewa .