Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pantonik1]

Witam kolegów! Mam problem ze sterownikiem świec żarowych Mianowicie, dokończył swego żywota, ten, który u mnie siedział o nr K8T73471. Szukam drugiego i mam problem: W Niemczech, Szwecji, Norwegii - gdzie znalazłem podobne, mają drugi numer inny:
mój ma takie:

K8T73471
MD703880

a na zagranicznych aukcjach są:

K8T73471
MD303880

Różnica jest w drugim numerze.
I mam pytanie: czy mogę taki kupić i czy będzie pasował? W Polsce, coś nie mogę takiego znaleźć Proszę o pomoc

[lukas 78]

spróbuj na tej stronie wstukać swój numer vin i ustalić numer części z tego katalogu
z resztą są tam też ceny części
http://www.mitsubishi-mot...x.php?model=30Q

[pantonik1]

Wpisałem vin, ale tej części nie znalazłem - może dlatego, że z rosyjskim mi słabo idzie, ale otwierałem po kolei i nie znalazłem ale strona fajne, godna polecenia Dzięki za tą podpowiedź:-)

[lukas 78]

tu masz rozrysowane co i jak
http://forum.mitsumaniaki...5&highlight=qgs

[rico.1]

Proponuję przed zakupem najpierw sprawdzić ten "padnięty" sterownik, zdjąć obudowę, obejrzeć elektronikę (jeśli odrobinę się znasz), szukać upalonych ścieżek, oporników itp. wtedy dopiero okaże się czy jest już do niczego.
Z tego co rozumiem to masz problem z podgrzewaniem świec, a to nie oznacza od razu że padł sterownik. Tak się też zachowuje (grzanie 1s.) jak padła któraś świeca (albo są różne świece), zatem klucz w rękę i wykręcić świece, sprawdzić czy wszystko z nimi ok, a poza tym warto też sprawdzić automat grzania (przy aku), czasem jakiś urwany kabelek itp...

[jaculo]

Miałem podobny problem... Wpisz tu " http://www.japancars.ru/cat/mitsubishi/index.php " numer vin spojego pajero, a napewno znajdziesz to co ci potrzebne, a i wiele innych ciekawych rzeczy....

[pantonik1]

Jutro posiedzę przy nim:-) Świece, to teraz mam mieć już wszystkie takie same, bo niedawno wymieniłem jedną, bo była inna-nie wiem dlaczego:( Rico.1 a jak wygląda ten automat grzania? gdzie on jest dokładniej? tak pytam, bo nie za bardzo się znam na częściach, ale jak będę wiedział gdzie popatrzeć, to może coś zauważę:-)
A i dziękuje kolegom za linki.

[rico.1]

W sumie to nie jest automat tylko dwa trochę mocniejsze przekaźniki+opornik, zamocowane są do stopy akumulatora pomiędzy nim a serwem hamulcowym, wyglądają jak małe puszki (w kształcie walca) a na górze mają przykręcone dość grube kable (z aku i do świec) oraz cienkie kable (sygnał ze sterownika)
zdarza się że szwankują (upalone styki albo urwane itp. kabelki od sterownika)
pod nimi jest jeszcze opornik (aluminiowa puszka) też warto go sprawdzić

[gołąb]