Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[OBERST]

Witam
Wiem że temat był poruszany kilka razy na forum ale mój problem jest troszkę inny .
Jakieś dwa tygodnie temu wymieniałem w aucie rozrząd i sprzęgło (oczywiście mechanik wymieniał) .Po odebraniu auta , wracając do domu zapaliła mi się kontrolka check engine i zgasł silnik , troszkę się przestraszyłem , ale że silnik pracował normalnie odpaliłem go ponownie i już bez żadnych problemów dojechałem do domu . Po powrocie wykonałem telefon do mechanika który stwierdził że autem jeździł i wszystko było OK! Mówi że być może jakiś błąd ECU i że trzeba podpiąć go pod kompa i sprawdzić ,ale że on niema takiej możliwości . Z tego co się zorientowałem to mam złącze OBD i że tylko serwis Mitsu mi podepnie żeby zdiagnozować co się dzieje Kolejne dni było już coraz gorzej , silnik gasł po czym odpalałem go mijała może sekunda zapalała się kontrolka check engine i znów gasł i tak kilka razy , Po odpięciu klem i ponownym podłączeniu autko odpalało i bez problemu jeździło po jakimś czasie ten sam problem !!!! No i dzisiaj spędziłem chyba z pół godziny na zdejmowaniu klem i próbie uruchomienia samochodu (odpalenie sekunda może dwie zapala check engine i gaśnie) , w końcu odpalił ale już nim nie jeździłem tylko poszedłem zły do domu Z racji tego że przez ostatni miesiąc nie mam czasu po tyłu się podrapać a co dopiero na komputerze siedzieć i przeglądać forum w poszukiwaniu odpowiedniego tematu z jakimiś mądrymi radami ,
PROSZĘ O POMOC !!!
Do mechanika też dopiero pewnie po nowym roku pojadę (albo zaholuję ).

[robertdg]

Jeżeli jest przed liftem, można zczytać błedy poprzez mnostkowanie pinów w kości OBD http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245

Ewentualnie podpiecie pod kompa, choć z obiawów można podejrzewać np uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu, tak jak np w tym temacie http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=28677 jest nawet instrukcja naprawy tegoż czujnika.

[OBERST]

Dzięki wielkie robertdg
Błąd 23 czyli czujnik położenia wałka rozrządu .
Zaraz zabieram się za rozbieranie tego ustrojstwa , może da się naprawić .

[radek79]

nie da się naprawić, trzeba wymienić na nowy

[OBERST]

[radek79]

[OBERST]

Czujnik rozebrany , luty zrobione i autko śmiga

JESZCZE RAZ WIELKIE DZIĘKI robertdg

[robertdg]

OBERST po to jest forum, aby sie jakoś wspierać

[CIENIO1]

witam was,,podepnę się pod temat..w piątek odebrałem mojego gala od mechanika i jechałem do domu.i tu nagle zapaliła się kontrolka check engine..z gasiłem auto odpaliłem ponownie i ok..ale jak mu trochę dałem na obroty to samo,zapaliła się check engine.i wydaje mi się ze nie ma takiego przyspieszenia jak powinien,a jeszcze pytanie mam gdzie on ma wtyczkę do kompa? mam 2l z 98roku , a czy podepnę się takim programem jak wag?

[ Dodano: 02-01-2011, 13:36 ]
dodam ze obroty trochę mi falują.

[OBERST]

Na przeciwko Starostwa Powiatowego koło stacji kontroli pojazdów masz elektromechanika i tam za 40 zł podepną cię pod kompa .

A gniazdo OBD znajduje się pod kierownicą z prawej strony .

[CIENIO1]

aha dzięki wielkie.a tym Wagiem nie zrobię nic? bo mam waga z wtyka bo do niedawna miałem Passata i sam sobie wpinałem kompa.a dużo jest roboty z tym czujnikiem,żeby go wymontować?

[m6riano]

Jeśli ci obroty falują to zrób reset i naucz obrotów, bo byc może w warsztacie wypieli aku i to dlatego.

[dawidoski13]

Jeśli można to chciałem podpiąć sie pod temat, w sumie u mnie nie zapala sie check ale od pownego czsu gal nie ciągnie tak na cały gwizdek tylko jest taki lekko przymulony co to może być początek jakiegoś czujnika, może kable lub świece??? prosze o rade.

[m6riano]

Najpierw zrób sobie "rachunek sumienia" co i kiedy wymieniałeś?
świece, przewody, fajki, filtry itd

[dawidoski13]

Właśnie jest po wymianie wszystkich filtrów i płynów teraz w takim razie przewody i świece ale możesz napisać jakie fajki??