Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kamil9550]

Witam serdecznie! Jestem posiadaczem takiej carismy jak w opisie i mam pytanie. Jak te auto prawidłowo powinno reagować na przyspieszenie? Od jakich obrotów załącza się turbo? W mojej carismie to tak dopiero od 2300obr/min cos zaczyna się dziać, czuć jakąś moc. Ale to tez tylko tak do 3 biegu. Na 4 to już nie za ciekawie przyspiesza. Nawet jak pedał w podłogę się wcisnie.Moze te motory tak mają?Jeszcze zauważyłem ze płynu chłodniczego trochę ubywa. Tak prawie cały zbiorniczek wyrównawczy na 2 miesiące.

[robertdg]

Może pompa wodna kończy żywot, może turbina także powoli odmawia posłuszeństwa, może zapieka się zawór WasteGate, można gdybać.

[kamil9550]

Pompa nowa wymieniana razem z rozrządem więc raczej jest ok.Gdzie jest ten zawór WasteGate? jak można go sprawdzić?Czy ta turbina nie powinna się załączać od 1800obr/min?albo przy mocnym wciśnięciu gazu?Martwi mnie też torchę ten wyciek płynu nie widas zadnych śladów.Jakby ktoś miał jeszcze jakieś pomysły to proszę pisać

[robertdg]

Jeżeli płyn wycieka, to gdzieś ślady muszą być, a prace silnika warto sprawdzić względem parametrów rzeczywistych.

[kamil9550]

wydaje mi się też że jak są niskie temperatury i sielnik jest niedogrzany to jakby trochę lepiej sie zbierał.Zauważyłem jeszcze że czasem jak wrzucę na luz w trakcie jazdy to obroty zaczynają falowac tak przez chwile.Miedzy 800-1100obr.

[robertdg]

[kamil9550]

pod kompem już był sprawdzany i nie ma błędów.

[robertdg]

To trzeba jeszcze raz sprawdzić, ale tym razem pomiary pracy rzeczywistej.