Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Czubaka]

Witam.Mam pytanko.Posiadam gala 93 1.8 16 automat.Chodzi za mną od jakiegoś czasu myśl żeby wrzucić mu 2.0 v6.Pytanie?czy automat który obecnie posiadam zpasuje do v6?
Czym się różni silnik 6a12 z gala od 6a12 z fto bo zauważyłem różnice w mocy silnika?
Jeżeli moj automat nie pasi jaki kod posiada skrzynia do 6a12?
a no i czy mocowania obu silników są takie same?

[Wszyc]

Skrzynia z rzędówki ma inną obudowę nie podejdzie do V6, rozrusznika nie zamontujesz kod skrzyni biegów za dużo Ci nie da gdyż 2.0TD ma ten sam kod skrzyni biegów co 2.0 V6 a skrzynia od diesla jest kompletnie inna więc nie ma się co tym kierować musisz po prostu dorwać skrzynie od 2.0 V6
ale jak chcesz to skrzynia to F5M31 polecam zajrzeć do książek serwisowych w dziale downloads tam jest całe info...
Silnik z FTO żeby zamontować w galu to jedna wielka rzeźba nie podejdzie na łapy

Jesteś serio z angli ? jak tak do daj sobie siana z takim pomysłem będąc w tamtym kraju masz okazje znaleźć E84A czyli takie gala jak masz tylko z silnikiem 2.0 v6 Twin turbo 4x4 mającego w serii 240KM swap wyniesie Cie więcej niż 3 galanty
Jedyna najtańsza i jedynie sensowna opcja to montarz 4G63T z Eclipse GST lub GSX może być 1generacji eclipse lub 2 generacji albo Lancer EVO I-III też ich tam macie trochę na wyspach więc nie powinno być problemu
Swap na 2.0 V6 to bezsens dać 2 razy tyle co kosztuje cały galant 2.0 V6 by zyskać tylko parę koników...
Sam robię swapa z diesla 4D68T na 4G63 wolnossące i powiem że to był szczyt głupoty parę tysięcy zł, 4 miesiąc pracy a końca nie widać za te pieniądze co w niego włożyłem bym miał na 2 lub nawet 3 galanty 2.0 V6

[Czubaka]

Dzięki stary.Tak,na serio mieszkam w angolandi.Moje pytanie sugerowałem tym że strasznie mi się podoba ten gal w tej własnie budzie,tylko ten silnik troszke słabawy a dostanie tutaj wogóle tego modelu graniczy już z cudem.Angole złomują tego typu auta bo 10 lat minęło bez względu na to czy jezdzi czy nie.Ja swojego też kupiłem przez przypadek bo miał iść na żyletki ale go wytargałem za 100 funi czyli jakieś niecałe 500 zeta.Stan bdb tylko chłodnica do wymiany bo przegnita i ostatni wydech zmieniłem.No nic poszukam może jakiegoś nowszego.PZDR.