Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

R-Man · Wysłany: 09-04-2011, 11:48 **[C68A 1.8] 4G67 dwa pytania**

Od czego jest czujnik (taka duża śruba, z której wystają kable) znajdujący się pod kolektorem dolotowym w silniku 4G67? Zauważyłem że przy samej wtyczce jest urwany jeden kabel...

Po zdjęciu kolektora dolotowego zauważyłem ze jest w nim ciecz chłodnicza. Skąd ona mogła się tam wziąć? zauważyłem że ubywa mi płynu chłodniczego i auto dymi na siwo. W przepustnicy są białe plamy, jakby po płynie chłodniczym. Wychodzą one z tych 2 dziurek pod łopatką przepustnicy (na zdj. zaznaczone na czerwono)

Krzyzak · Wysłany: 10-04-2011, 21:36

to czujnik spalania stukowego - m.in. opóźnia zapłon, by nie zniszczyć silnika
a płyn chłodzący nie ma prawa znaleźć się w przepustnicy - tzn. w jej wnętrzu, bo tak w ogóle, to przepustnica jest ogrzewana płynem chłodniczym
te 2 dziurki, to tzw. bypass - czyli dodatkowy kanał powietrza zamykany wraz ze wzrostem temp. silnika
może pękła obudowa bypassu i stąd te anomalie