Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kornel81

Witam

Składam pajero a dokładnie silnik 4M40. Mam już zrobioną kapitalke ale nie wiem jak podłączyć przewody podciśnień. Głównie chodzi mi o to czy do pompy paliwowej idą jakieś podciśnienia od strony intercoolera. Czy ma ktoś z Was schemat gdzie co i jak jest podłączone ?

Faraonix · Wysłany: 20-04-2011, 22:51

Do pompy idzie podcisnienie jezeli masz wersje z klimatyzacja - taka gruszka na boku blizej dolu (od strony akumulatora). Od gory idzie przewod cisnienia i podlaczony jest do turbosprezarki. Ida 2 przewody wodne do silownika woskowego no i 3 przewody paliwowe, zasilajacy, przelew i przelew z wtryskiwaczy.

W elektronicznej pompie nie ma zadnych wezykow tylko kable alo skoro pytasz o wezyki to napewno masz mechaniczna.

jakies fotki znajdziesz tutaj

rico.1 · Wysłany: 20-04-2011, 23:00

Do pompy idzie ciśnienie z turbo, a podciśnienie przy intercoolerze do EGR, zerknij tu jak dobrze poszukasz to znajdziesz co do czego.

Chyba że jeszcze klima :mrgreen:

kornel81 · Wysłany: 26-04-2011, 08:18

W jaki sposób pompa podłączona jest do klimatyzacji ?

Faraonix · Wysłany: 26-04-2011, 17:42

Do pompy podlaczony jest przewod podcisnienia. Jak wlaczasz klime, wlacza sie napiecie na kompresorze oraz otwiera sie elektrozawor podcisnieniowy ktory to wlasnie jest podlaczony do pompy. Silownik dodaje gazu na pompie i zwiekszaja sie obroty. Klima lepeij chlodzi na niskich obrotach. Podczas jazdy nie ma to znaczenia. A tak szczerze to mnie to denerwowalo ze zwieksza mi obroty i odlaczylem wtyczke od elektrozaworu.