Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

monterosso

CZY JEST ROZNICA MIEDZY WYGLADEM WAHACZA Z MODELU 1.6 KOMBI A 2.0 SPORT KOMBI? CZY WAHACZ Z PODANEGO PONIZEJ LINKA BEDZIE PASOWAL DO WERSJI 2.0 SPORT?

http://allegro.pl/wahacz-...1542450564.html

MisiekNM974 · Wysłany: 27-04-2011, 17:12

Witam,

przerabialem ten problem kilka tygodni temu i z samego juz wygladu wahacze te roznia sie znacznie.
Zakladam ze ten od 1.6 w takim razie nie bedzie pasowal (choc moze sie myle).
Jednak nie ryzykowalem i kupilem te przeznaczone do 2.0 Sport (oznaczenie Mitsubishi MN100086, oznaczenie Herth+Buss J4945502).
Cena w Niemczech (zakup przez Internet) waha sie okolo 80-90 Euro za sztuke. Lewy i prawy sa zamienne (producent Herth+Buss). Oryginalny wahacz w ASO w Niemczech kosztuje okolo 125 Euro za sztuke.
Najnizsza cene widzialem ostatnio 66 Euro za sztuke ale nie moge odnalezc tego linka.
Oto link to typu wahacza dla 2.0 Sport:
http://www.preisroboter.de/ergebnis17807001.html.
Wystarczy kliknac na obrazek to sie powiekszy

A tutaj cennik
http://www5.kfzteile24-sh...rsatzteile.html
Oznaczenie Mitsubishi Lancer 2.0 Sport rok produkcji od 2003 to
MITSUBISHI, LANCER Kombi
KBA-Nr. (2/3)

zu 2: 7107

zu 3: 533

Jezeli chodzi o skrzypienie tylnych tulej to tak samo do wymiany moga nadawac sie gorne wahacze (ksztalt prostego preta z tulejami na obydwu koncach. Reguluje sie na nich zbieznosc tylnej osi). Nie ma niestety zamiennikow a cena oryginalu w ASO w Niemczech to koszt 41 Euro za sztuke. Tuleje wahliwe wygladaja bardzo podobnie jak te od gornego i dolnego wahacza poprzecznego ale jeden wymiar jest inny.

Pozdrawiam

monterosso · Wysłany: 28-04-2011, 13:17

''Jezeli chodzi o skrzypienie tylnych tulej to tak samo do wymiany moga nadawac sie gorne wahacze (ksztalt prostego preta z tulejami na obydwu koncach''

mowisz nadal o whaczu czy chodzi ci o stabilizator?

dzieki za info troche sie zmartwilem ze wahacz dla wersji 2.0 jest inny niz dla 1.6/

MisiekNM974 · Wysłany: 28-04-2011, 17:45

Nie chodzi o stabilizator a o element oznaczony symbolem 41617 na ponizszym linku (LINK,RR SUSP ASSIST)
http://mitsubishi.epcdata...,20626,20621/#1

Ale generalnie moglbys cala naprawe zrobic taniej. Wystarczy w tych gornych wahaczach poprzecznych (ksztalt polksiezyca) wymienic tyleje wahliwe. Sa takie same jak w dolnych wahaczach poprzecznych. Tyleje niewahliwe nie powinny skrzypiec. U mnie byly OK. Tuleja w ASO w PL kosztuje okolo 180-190 PLN/sztuka. Ta sama tuleje mozesz juz dostac za okolo 100 PLN od ponizszego dystrybutora

http://www.hdmot.pl/index...ubishi-4113a062

Jesli wymienilbys tuleje w gornych (polksiezyc) i dolnych wahaczach poprzecznych to koszt czesci okolo 400 PLN czyli tyle ile trzeba by dac za jeden wahacz gorny. Wystarczy je wyprasowac i wprasowac nowe.
A jesli chodzi o te wahacze gorne w ksztalcie prostego preta to byc moze ta tuleja wahliwa pasuje, ale na 100% pewny tego nie jestem (tzn pewny nie jestem czy to jest tuleja wahliwa czy ta druga)

http://www.hdmot.pl/index...0z5021-mn100109

Wyprasowanie starej i wprasowanie nowej tez nie powinno byc problematyczne.

monterosso · Wysłany: 07-05-2011, 23:56

dzieki za linki jeszcze raz. mam jeszcze dodatkowe pytanie. jesli wymienie tuleje wahliwe tego wahacza w ksztalcie polksiezyca to pomoze to zmienic kat nachylenia tylnego kola? obecnie poprzez to ze tuleje maja luz kola ustiawione sa w minusie. wplywa to na nadmierne zuzycie opon od wewnatrz. nie da rady przez to takze ustawic zbieznosci tylnych kol.

MisiekNM974 · Wysłany: 08-05-2011, 09:29

Po wymianie tulej lub całych wahaczy (górnych lub/i dolnych) ustawienie zbieżności i konta nachylenia tylnych kół jest niezbędne (sama wymiana elementów sprawy nie załatwi). Dokonuje sie tego na mimośrodach wahaczy dolnych!!! i mimośrodach wahaczy górnych w kształcie prostego pręta!!! (element numer: 41617). Jeśli masz problemy ze zbieżnością, to być może i tuleje tego elementu mają już znaczące luzy.
Ja, żeby uniknąć podwójnej roboty i kosztów związanych ustawianiem geometrii tyłu, kupiłem też nowe śruby (mimośrody), podkładki i nakrętki od górnego wahacza w kształcie prostego pręta. Jedna taka śruba kosztuje 6 Euro w ASO w Niemczech i wydaje mi się, że zamiennika nie znajdziesz. Ponadto śruby te mają też bardzo ważny parametr -- twardość. Na każdej wybity jest odpowiedni numer.

nerx · Wysłany: 09-05-2011, 14:53

Wreszcie ktoś konkretnie wyjaśnił problem z tymi tulejami . SZACUN MisiekNM974 !!!

monterosso · Wysłany: 19-05-2011, 12:08

myslicie ze takei sruby (mimosrody) dostane w ASO w polsce?

krzychu · Wysłany: 19-05-2011, 12:16

MisiekNM974 · Wysłany: 19-05-2011, 20:34

Dostaniesz na pawno (kwestia czasu). Tylko cena może być 2 razy wyższa niż ta którą podalem z niemieckiego ASO. Takie mam doświadczenie, że ceny części w niemieckim ASO to przeważnie 60% tego co trzeba wydać w polskim. Jesli maja te mimosrody w magazynie w Warszawie to jak zamowisz przed poludniem to nazajutrz powinny juz byc, a jak nie to jak zwykle beda musieli sprowadzic z Holandii -- i to potrwa kilka dni.

Prodigy · Wysłany: 31-08-2011, 01:00

Witam. Podpinam się pod temacik, bo w sumie chodzi o to samo... mianowicie potrzebuje wymienić wszystkie tuleje tył. Problem jest taki, że w hurtowniach, sklepach z jap częściami nie wiedzą jak zabrać się za to, często słysze odpowiedź ni ma. Dajcie jakieś namiary na jakiś sklep, najlepiej polski.