Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

rolski2 · Wysłany: 02-12-2006, 16:50 **Problemy po przeróbce**

Witam
Posiadam Colta z 91 roku z silnikiem 1,3 12V jak wiadomo jest to silnik gaźnikowy, jednak ja postanowiłem go przerobić na wtrysk czyli MULTI ECI

. No ale pojawił się jeden problem z którym nie moge sobie poradzić :cry:

. Gdy kończy mi się paliwo tzn wskazówka zbliża sie w okolice rezerwy podczas gałtownego hamowania lub ostrych zaktętów samochód zaczyna się dusić brakuje mu paliwa i po chwili już jest wporządku. Natomias gdy w zbiorniku jest wiecej paliwa nie ma żadnych problemów. I w zwązku z tym mam o to takie pytanie czy w colcie byly rożne zbiorniki paliwa tzn w 1,3 a w 1,5? Pompa która jest obecnie włożona pochodzi z clota 1,5 z tego samego rocznika czyli teoretycznie powinno być dobrza ale... Prosze o pomoc i z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi.
Pozdrawiam :twisted:

gabor · Wysłany: 04-12-2006, 20:45

witam

mam to samo ... tylko ja zalozylem bak od 1,3 do colta z silnikiem na wielowtysku (4g67),podejrzewam ze to wlasnie baki byly inne ...
.. i przyłaczam sie do prosby

josie · Wysłany: 04-12-2006, 23:02

rolski2, znam gościa który możliwe że jeszcze ma bak z 1,5. Odda go na pewno tanio bo leży z masą innych części od kilku lat. Bak jest z lancera ale chyba taki sam...
Gość jest z Gdyni.

Krzyzak · Wysłany: 05-12-2006, 08:57

też go znam

i mogę szczerze ten bak polecić, bo całe autko było w naprawdę dobrym stanie
a czy podpasuje? - to musisz sam sprawdzić, ale gość naprawdę tanio sprzedaje, więc może potem na złomie tyle samo za niego dostaniesz

SebaD · Wysłany: 05-12-2006, 11:17

Witam
Apropos ten gościu nie ma może przedniej szyby do Colta/Lancera z 1990r ??

Proszę o namiary na niego

pozdro
SebaD

josie · Wysłany: 05-12-2006, 15:49

rolski2 · Wysłany: 05-12-2006, 18:12

Dziekuje za pomoc. Mam nadzieje ze to bedzie to i skoncza sie moje problemy i przerobka zostanie zakonczona. Pozdrawiam