Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jarekrk]

link - > http://otomoto.pl/mitsubi...-C20896682.html

Kod:

Mitsubishi Galant z najlepszym silnikiem 6a13 czyli 2.5 v6 24v. Jednostka ta jest, elastyczna, i przy tym niewiele pali. W cyklu mieszanym mieszczę się w 10l Pb95/100km. Silnik doskonale nadaje się do gazu. Jest to rocznik 99/2000 po liftingu. Kupiony go od osoby zajmującej sprowadzaniem tylko Galantów. Serwisowany i naprawiany na najlepszych, oryginalnych częściaciach żeby posłużył jak najdłużej. W aucie nigdy nie było palone, popielniczka jak i zapalniczka jak nowe. Silnik i skrzynia w świetnym stanie, w zawieszeniu nic nie puka nic nie stuka, prowadzi się świetnie nawet przy większych prędkościach. Przebieg 206000 Auto na wyposażeniu posiada : - ABS - Podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele - Skórzaną tapicerke(w dobrym stanie) - Zegary HIGH CONTRAST - Klimatronic - El podgrzewane lusterka - 4 x El szyby - El wysuwana antena - Tempomat - 4 x Airbag - Radio Cd/mp3 Pioneer - Atermiczne szyby - Aluminiowe felgi Wszystko działa bez problemów Wymienione zostało: -Kompletny rozrząd (rolki, Napinacz hydrauliczny, pasek) na japonskich czesciach -Zawieszenie z przodu wymienione wszystkie wahacze, drążkii stabilizatory + 4x amortyzatory KYB premium 5000km temu -Kable i świece(Denso Platinium) -Filtry(oleju,paliwa,kabinowy,powietrza) -Olej w silniku -Łożyska tylnych kół -Olej w skrzyni biegów -Tarcze i klocki z przodu -Komplet osłon silnika i skrzyni biegów(płyta pod silnik, trójkąty pod halogeny, 2 obudowy skrzyni biegów i 2 nadkola) -Olej w skrzyni biegów

Warto za taką cenę ?
Co ciekawego widzicie czego ja nie zauważyłem ?

[błyskawica76]

Przedni zderzak nie zgrywa sie z prawym błotnikiem, gałka powinna być skórzana, nie oryginalny korek od wlewu oleju. Poza tym wygląda całkiem dobrze. Do tego cena też wydaje się być dobra jak za zarejestrowana fał szóstkę

[Derpin]

ogólnie lekko pobijany na lewym tylnym nadkolu widać jakiś wykwity, kierownica wygląda jak po conajmniej 350 tysiącach , ogólnie wygląda ok, kwestia obejrzenia na żywo.

ogólnie lekko pobijany na lewym tylnym nadkolu widać jakiś wykwity, kierownica wygląda jak po conajmniej 350 tysiącach , ogólnie wygląda ok, kwestia obejrzenia na żywo.

[jarekrk]

właśnie tylko te nadkola i przebieg na pewno o 200-300 tysi większy??, ale dla V6 to chyba i tak spoko ?

Te nadkola, kurde chciałem kupić Galanta aby nie robić nic z blachą w nim przed zimą bo blacharz mój jest baaardzo zajęty , a pewnie jakby te nadkola zostawić to zima strasznie już by je zszarpała co nie ?

Ogólnie polecacie się tam przejechać i wydać te 150zł na paliwo, czy czekać na coś fajniejszego?

[SPIDER-ek]

[jarekrk]

ten patrząc na kierownice ma już zbliżony chyba przebieg...

[SPIDER-ek]

jarekrk, niekoniecznie. Wiesz ta kierownica ma skóropodobny materiał, który strasznie się wyciera. Więc ja bym na to nie zwracał tak uwagi. To można ładnie zrobić.

Jak na to co wymienił to cena wydaje się być bardzo dobra. Większość rzeczy które z reguły kwalifikują się do wymiany, pisze że zrobione.

Sądzę że nie ma co dramatyzować, trzeba zobaczyć na żywo.

Poproś o więcej zdjęć foteli. Bo to skóra więc może być nieźle wytarta.


A jeszcze odniosę się do:
Dodatkowe wyposażenie:
ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, skórzana tapicerka, alufelgi, ASR, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer

ASR napewnio nie ma
autoalarm?? trzeba sprawdzić
komputer - tego też nie ma. Bo zegarek ma

Ale oni lubią koloryzować.
Z ceny napewno da się urawć te 700zł.