Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Maksi_Kaz · Wysłany: 14-11-2011, 20:31 **[II 2.0 DID] Włączanie napędów**

Czy możecie mi udzielić informacji jak jest z włączaniem napędów? Czy można je włączać podczas jazdy czy na zatrzymanym samochodzie? Jeżeli jest włączone 2WD to wtedy napędzane są tylko przednie koła?? pozdrawiam

lexus · Wysłany: 14-11-2011, 21:01

Możesz włączać jak chcesz 4/4 ale na lock i tak jak przekroczysz 30-40km/godz.automat zmieni na 4wd,poszukaj na forum a dowiesz się więcej(np,o ASC a 4/4) :biggrin:

andkul2 · Wysłany: 14-11-2011, 23:04

napęd załączamy na zatrzymanym samochodzie

Muciek · Wysłany: 14-11-2011, 23:42

Nie trzeba, można to robić równie dobrze w trakcie jazdy. Tylko z 4WD Lock trzeba ostrożniej.

mariolo · Wysłany: 15-11-2011, 20:18

W instrukcji napisano,że ustawienia można zmieniać w trakcie jazdy jak i na postoju.Tryb 2WD -jazda z napędem na przednie koła; 4WD- tryb domyślny,umożliwia automatyczna regulację rozkładu momentu napędowego na cztery koła w zależności od warunków jazdy; 4WD LOCK-służy do jazdy po śliskiej nawierzchni np.śnieg,piach(duży moment obrotowy przekazywany jest do tylnych kół).Jeśli chodzi o 4WD LOCK to przy tym ustawieniu najlepiej wyłaczyć ASC oszczędzisz sprzęgło.Mam nadzieje,że trochę przybliżyłem ci temat.Pozdro.

andkul2 · Wysłany: 16-11-2011, 13:05

lexus · Wysłany: 16-11-2011, 13:08

Ja zmieniam przy każdej prędkości (autostrada)z 2wd na 4wd

andkul2 · Wysłany: 16-11-2011, 13:12

ręcznie czy automat przełącza :roll:

lexus · Wysłany: 16-11-2011, 13:14

Z 2wd na 4wd tylko ręcznie bo automat nie przełączy na 2wd chyba nigdy z lock automat przełączy przy ok 40/km/godz na 4wd

andkul2 · Wysłany: 16-11-2011, 13:21

ja przełączam wszystko po zatrzymaniu auta

lexus · Wysłany: 16-11-2011, 15:46

Można i tak ale i tak jadąc na 2wd napęd lekko sie sprzęga .Dlatego nie można ciągnąć go na motylu ,tylko laweta

cebull · Wysłany: 16-11-2011, 16:58

Przelaczac (przestawiac pokretlo) nie jest rownoznaczne z przelaczeniem napedu, nie pamietam dokladnie jaka jest informacja ale jak np z 2d na 4d przelaczasz jadac za szybko to naped zalaczy sie dopiero jak zwolnisz...

Ja jezdzilem zawsze na 4d, nie wyrywa kierownicy przy ruszaniu

no a poza asfaltem to jak juz napisane lock i asc off

Maksi_Kaz · Wysłany: 16-11-2011, 21:01

Widzę że trafiłem w temat i fajnie, że jest zainteresowanie:). Powiedzcie koledzy jak ma się spalenie do jazdy z napędem i bez czy jest duża różnica??

pkwiat · Wysłany: 16-11-2011, 21:41

Nie zauważyłem specjalnej różnicy między 2WD i 4WD. Nie zauważyłem też różnicy w spalaniu między paliwami "zwykłymi" a premium.
Natomiast w zimę mam spalanie większe o ok. 1 litr/100 km (na pewno wpływ temperatury, chyba też mniejsza płynność jazdy).

Muciek · Wysłany: 16-11-2011, 21:52

U mojego taty różnica w spalaniu nie ma, lub jest znikoma (max. 0.5l/100km). Oczywiście wiadomo, że w zimie pali trochę więcej, ale to w każdym aucie. Lecz jeżeli chodzi o napędy to różnicy nie ma (bądź niezauważalna).