Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

prezesbial · Wysłany: 21-01-2018, 19:11 **Problem z pokrętłem od temperatury**

Witam.

Dziś nabyłem outlandera 2004r i wracając od sprzedającego powstał problem, nie obwiniam tu sprzedającego. A dokładnie pisząc chodzi o to że chciałem zmniejszyć temperaturę w aucie i jak zacząłem kręcić pokrętłem stawiało opór ciężko się kręciło aż do momentu jak się coś przełamało i było słychać zamknięcie/otwarcie czegoś. Wydaje mi się że został otwarty wlot powietrza czy jak to się tam fachowo nazywa i teraz nie idzie tego zamknąć aby dawało ciepłe powietrze. Moje pytanie czy ktoś to przerabiał? Jakiś schemat? Ogólnie proszę o porady.

Z góry dziękuje i pozdrawiam.

[ Dodano: 21-01-2018, 19:16 ]
widzę że popełniłem pomyłkę odnośnie działu, proszę moderatora o przeniesienie tematu

Edit:
Proszę bardzo, jutro postaram się coś wymyślić z Twoim problemem.

Bzyk_R1 · Wysłany: 22-01-2018, 08:45

Podejrzewam że masz wersję z manualną klimatyzacją tak? Miałem taki przypadek tylko w innym samochodzie. Najczęściej jak jest taki opór to gdzieś przycinały się klapki. Prawdopodobnie gdzieś wypieła się linka od sterowania. Napisz czy teraz pokrętło lekko się obraca? Wklejam Ci kilka rysunków. Myślę że powinieneś zacząć od demontażu konsoli sterowania nawiewem i klimą.

Przy climaticu, czy jak kto woli climatronicu mamy sterowanie podciśnieniem ale zakładam że u Ciebie jest manual bo takie objawy.

prezesbial · Wysłany: 22-01-2018, 14:37

Dziekuje za odpowiedź. Tak to jest manualne, pokretlo jak sie nastawi na czerwony to cofa je do pozycji srodkowej.

TomekONY · Wysłany: 05-03-2018, 21:20

Mam teraz identyczną sytuację. Jak Ci się udało rozwiązać problem?

[ Dodano: 07-03-2018, 02:30 ]
Potrzebuję jak najszybciej ustawić nawiew na ciepły żeby nie jeździć w zimnie. Jak najprościej się tam dostać. Rozbierać od konsoli nawiewu czy może jakoś w okolicach nóg?

Bzyk_R1 · Wysłany: 07-03-2018, 08:24

Rozbierz od strony konsoli i zrób dostęp do linek. Otwórz ciepło i zablokuj w tym położeniu.

TomekONY · Wysłany: 09-03-2018, 13:44

Bzyk_R1 · Wysłany: 09-03-2018, 18:14

Numery linek masz na schemacie wyżej zapytaj w ASO może jest dostępna, lub mitsustyle lub Auto Malik, ewentualnie z rozbitka jakiegoś. Możesz też dorobić podobną w sklepach np rowerowym czy gdzieś gdzie dorabiają cięgna.

tościk · Wysłany: 28-07-2018, 09:37

Mnie w O1T dotknął teraz podobny problem, ale ciekawszy.

Straciłem sterowanie kierunkiem nawiewu - wieje tylko ze środkowych i bocznych na desce przednia szyba i dół padły.

Do tego regulacja temperatury wysiadła i nie działa ogrzewanie. Chociaż automat w klimie reaguje na kręcenie pokrętłem i zmniejsza obroty klimy jak ustawiam na cieplej.

Bonusowo miałem wczoraj wrażenie po jeździe, że pokrętło od kierunku nawiewu było cieplejsze od dwóch pozostałych.

Jak to ogarnąć? Bo jak rozumiem w tej wersji to już nie linki.

Bzyk_R1 · Wysłany: 28-07-2018, 19:21

Tutaj masz panel climatronica na potencjometrach nie ma linek mechanicznych. Moim zdaniem dobrze było by podmienić sterownik od innego i sprawdzić działanie. Demontaż panelu to pestka a pod spodem masz łatwy dostęp.

elektryk · Wysłany: 30-07-2018, 15:37

tościk · Wysłany: 02-08-2018, 14:16

Dzięki za porady. Będę sprawdzać i szukać w takim razie.

TomekONY · Wysłany: 28-10-2018, 22:53

86978 - wie ktoś jak się demontuje tą część? Trzyma ona końcówkę linki. Udało mi się ją trochę podważyć żeby usunąć starą linkę ale nie mogę tego wsadzić z powrotem. Lato przejeździłem na zimnym nawiewie. Teraz po perypetiach jak mam już linkę chciałem ją wymienić i jest problem.
Aha i taki protip jak komuś w manualu linka strzeli tak jak mi. Zaraz na prawo od pedału gazu jest ta część do regulacji temp nawiewu. Awaryjnie można tam regulować

tościk · Wysłany: 07-12-2018, 13:42

Cytat:

Mnie w O1T dotknął teraz podobny problem, ale ciekawszy.
Straciłem sterowanie kierunkiem nawiewu - wieje tylko ze środkowych i bocznych na desce przednia szyba i dół padły.
Do tego regulacja temperatury wysiadła i nie działa ogrzewanie. Chociaż automat w klimie reaguje na kręcenie pokrętłem i zmniejsza obroty klimy jak ustawiam na cieplej.
Bonusowo miałem wczoraj wrażenie po jeździe, że pokrętło od kierunku nawiewu było cieplejsze od dwóch pozostałych.

Tak mi się przypomniało - okazało się, że przyczyna z kosmosu.
Według człowieka, który mi to ogarnął wygląda na to, że ktoś szukał zasilania i wpiął się w instalację.
Niestety zrobił to mocno nieudolnie i się wszystko zaczęło sypać. Po poprawce babola ogrzewanie i nawiewy śmigają nawet lepiej niż po zakupie :lol: