Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kaczka81s]

Pisze tutaj bo w tym dziale chyba troszkę więcej osób szpera.
Nie odpisujcie że było, bo przekopałem wszystko, no chyba że oślepłem i coś przeoczyłem.
No dobra do rzeczy, problem jest taki, że ogrzewane fotele są seryjne, przyciski też są, ale wyglądają mi na jakieś z innego modelu mitsu troszkę niedopasowane do obudowy. Przewody oczywiście też wychodzą pod siedzeniem i tu zaczyna się kłopot, mają inną wtyczkę niż ta w siedzeniu.

No i na dodatek ktoś zrobił druciarstwo.
Prawdopodobnie dlatego że przyciski od ogrzewania nie działały prawidłowo, otóż w jednym działała funkcja HI w drugim LOW. Przyciski już naprawiłem, teraz chciałbym wszystko podłączyć tak żeby działało jak należy.
Moje pytanie jest takie: który kabel do którego mam podpiąć że by wszystko grało, a żebym sobie tyłka nie spalił. Nie chcę tego robić metodą prób i błędów bo sami wiecie czym to grozi. Może ktoś z Was już to przerabiał. Ułatwię wam trochę, bo rozebrałem fotel i zbadałem trochę temat, wchodzą do niego 3 kable i są podłączone do maty grzewczej:
biały podłączony bezpośrednio do przewodu grzewczego
niebieski także bezpośrednio ale do drugiego końca przewodu
czerwony podłączony ale przez 2 termostaty ( clinac cs-7 ) do tego samego końca co przewód niebieski


we wtyczce pod siedzeniem są:
1 czarny wg mnie minus
2 zielono czerwony
3 zielono żółty
teraz tak gdy włączę HI napięcie jest między 1 2 i między 2 3 a gdy włączę LOW to między 1 3 to jeszcze raz sprawdzę jutro bo mogłem coś pomieszać

Teraz potrzebuje waszej pomocy aby podpiąć to tak żeby działało jak należy, może ktoś by zerknął pod fotel i sprawdził który kabelek gdzie ma być.

[jacek11]

Czy przypadkiem ta wtyczka nie jest od regulacji foteli?czy od podgrzewania nie powinna być płaska wtyczka?

[kaczka81s]

Na pewno ta wtyczka jest od podgrzewania bo gdy włączę przycisk to na niej jest prąd. Od regulacji foteli jest druga wtyczka na której po przekręceniu kluczyka jest stale 12v. Wczoraj podpinałem fotele na wszystkie możliwe sposoby, spaliłem tylko chyba 7 bezpieczników i dalej do niczego nie doszedłem. Jak bym nie podłączył to albo na HI pali bezpiecznik, a na LOW coś grzeje, albo odwrotnie. Szukałem już schematów od Cari i Pajero ale na nich podgrzewane są też oparcia, a u mnie nie i jakoś nie mogę się z nich nic wyznać. Na razie nic nie podłączyłem, w poniedziałek jadę do roboty, miśka zostawiam żonie i przez jakiś czas nie będę w nim grzebał. Najgorsze jest to że nie będę miał dostępu do netu. Jeśli ktoś z Was będzie miał chwilę zerknąć pod fotel i zbadać temat będę wdzięczny.