Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mirosi]

czy ktoś ma "opis" jak samemu sprawnie wymienić tarcze i klocki w miśku?
czy musi być kanał, czy wystarczy sam podnośnik i czy sam dam rade to zrobić?

[robertdg]

Wystarczy dobry podnośnik, kobyłka i komplet dobrych kluczy, jednakże o ile z przodu nie jest jakiś straszny problem wymiana tarcz z klockami, o tyle z tyłu trzeba mieć narzędzie do wkręcania tłoczków.
Zabezpieczasz auto, luzujesz koło, podnośisz auto, podpierasz w odpowiednim miejscu, demontujesz koło.
Otwierasz maske i odkręcasz korek zbiorniczka hamulcowego, jak stan jest bliski maximum to odciągasz strzykawką płyn do poziomu MIN
Luzujesz śruby na prowadnicach, demontujesz zacisk, wciskasz tłoczek (oś przednia)/wkręcasz tłoczek (oś tylna)
Demontujesz jarzmo zacisku, pilnikiem/papierem ściernym czyściosz miejsce gdzie spoczywa/pracuje klocek - do błyszczącego metalu, następnie miejsce to zabezpieczasz pastą montażową do układów hamulcowych
Demontujesz tarcze i miejsce przylgni do piasty także oczyszczasz papierem ściernym a na końcu delikatnie smarujesz pastą, zakładasz tarcze, zakładasz jarzmo, montujesz klocki i zacisk.
Zakładasz koło, opuszczasz auto, pompujesz pedał hamulca aż stwardnieje, kontrolujesz poziom płynu w zbiorniczku hamulcowym i ewentualnie uzupełniasz.

[RaVciO]

Co masz na myśli poprzez "narzędzie do wkręcania tłoczków"? Jest to rzeczywiście jakieś specjalne narzędzie, czy np. porządna żaba?

[robertdg]

Możesz próbowac żabą, ale jak potargasz osłone przeciwpyłową to pozamiatane

[RaVciO]

Pewnie w 1.6 jest tak samo. Czyli przód można zrobić samemu, a tył w zależności od posiadanych narzędzi...

[kisian]

[RaVciO]