Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mateusz8230]

Witam wszystkich.Zamówiłem dziś ECU do carismy (przed lift mam,wymieniłem ten obok nogi pasażera) wymieniłem dlatego że nie było ssania ani podbijania obrotów pod obciążeniem.Ale po wymianie tego ECU jest to samo jak na starym.Zresetowałem Akumulator i nauka obrotów i podczas pracy silnika pojawiło mi się kontrolka silnika:( Nagrałem filmik poniżej.Na starym ECU miałem problemy z połączeniem Evoscanem,zobaczymy jak bedzie na tym.Wydaję mi się że pokazuję błąd 48 i 58.Gdzie wyczytałem że 58 to nadmierna ilość powietrza zasysanego dodam że ruszałem śrubką SAS w celu wyregulowania obrotów (może silnik zasysa lewe powietrze bo całe łaczenie kolektora ssącego z pokrywa zaworów mam w oleju).A 48-lampka wskaźnika usterek ???
Gdy obroty są bardzo niskie około 600 to wtedy silnik dosłownie skacze i troche przerywa i po pewnym momencie obroty podskoczą do 2tys i spadną z powrotem do 600.

Filmik z błędami.

Jestem załamany że moje auto okazało się mieć same wady.I aż się boję usłyszeć co jeszcze w tym aucie jest nie tak.
Pozdrawiam wszystkich Mmaniaków.http://youtu.be/qyTj05SWDfo