Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Danielox · Wysłany: 09-08-2012, 17:46 **[E54A 2.0 V6] Prosze o pomoc**

rano pieknie odpalił potem juz koniec wogule nie da sie odpalic kable zapłonowe i siwece sa nowe,cewki sa dobre na pewno,i oczywiscie pompka paliwa podaje paliwo tylko dlaczego niema wogule iskry na swiecy oczywiscie nie posiadam zadnego imoboilaizera

jacek11 · Wysłany: 09-08-2012, 17:51

Najprawdopodobniej poległ moduł zapłonu...

Danielox · Wysłany: 09-08-2012, 18:16

jacek11 · Wysłany: 10-08-2012, 17:23

Z tego co wiem,jest przyczepiony do przedniej głowicy,po lewej stronie.

areksz121 · Wysłany: 11-08-2012, 20:51

Ku woli sprostowania, moduł jest na tylnej głowicy :wink:

W E54A.

Danielox · Wysłany: 12-08-2012, 16:28

areksz121 · Wysłany: 12-08-2012, 20:20

Najlepiej podłączasz i sprawdzasz, czy chodzi silnik na wszystkie gary, ważne, żeby obrotomierz działał, bo właśnie z modułu wychodzi sygnał obrotów dla obrotomierza jak i ECU. Możesz sprawdzić, czy opis wyprowadzeń na samym module się zgadza; TACHO, IB1, IB2, IB3, VSS(VCC), GND, OC1, OC2, OC3... Sam moduł składa się z 3 tranzystorów mocy, które niezależnie sterują odpowiednio 3 cewki. Z wyjścia każdego, a przed cewką jest wewnętrzne połączenie z bramką logiczną, która najprościej mówiąc sumuje sygnały z 3 końcówek i podaje sygnał obrotów. Moduł nie musi zepsuć się w całości...wystarczy, że padnie jeden tranzystor, wykluczając pracę 2 cylindrów po jednym na głowicę, do tego przy wciskaniu gazu czkawkę ma i silnik i obrotomierz. Większość miśków z tych lat ma takie rozwiązanie. Jakby co, mam również sprawny moduł 100% do odstąpienia :wink:

Jakby co to PW.

Danielox · Wysłany: 12-08-2012, 20:39

no tak tylko ze on wogule nie chce odpalic ani iskry nie ma na swiecach zadnej a cewki sa dobre,a czy da cos wymruganie błedow tylko na czym to polega bo czytam na forum i nie moge znalesc jak to zrobic:(

slavo_p · Wysłany: 12-08-2012, 21:51

a moze czujnik połóżenia wału ?? jak padniety brak iskry

Danielox · Wysłany: 12-08-2012, 22:05

slavo_p · Wysłany: 16-08-2012, 00:07

najprędzej to podmiana z innej fury , lub jakis manual z podanymi wartosciami i pomierzyć

areksz121 · Wysłany: 18-08-2012, 14:31

Nie wiem, może się przyda też innym kolegom...tak jak mamy zastępczy moduł do E55A/E52A, to też możemy zastosować to rozwiązanie w E54A, jedynie potrzebujemy 3 takie moduły :wink:

Danielox · Wysłany: 19-08-2012, 17:47

moduł juz dobry a dalej iskry nie ma;/ wie ktos moze jak sprawdzic czujniki połozenia wału moze one sa walniete (chyba bede poł auta wymieniał az trafie wrescie)