Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

m4rud3r · Wysłany: 29-12-2019, 19:38 **Płyn chłodniczy - poziom po postoju**

Cześć,

Jak Wasze auto postoi dlużej, np dobę - dwie, nie uruchamiane, to jaki macie poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym ?

potentator · Wysłany: 31-12-2019, 09:38

Ja przez dwa lata nie wiem czy dolalem 50ml,odpukać w nie malowane

m4rud3r · Wysłany: 31-12-2019, 11:06

U mnie jak misiek postoi - poziom płynu ze zbiorniczka robi się 0 w zbiorniczku.
I zastanawiam się teraz: czy on gdzieś spływa, i później podczas jazdy wraca do obiegu, czy gdzieś mi ucieka, czy misiek go po prostu żre .....
Jak do tej pory, pomimo takiego stanu podczas jazdy po mieście jak i tras do 30 - 40km nie mrugało nic ani nie piszczało związanego z temperaturą , ale wolę dmuchać na zimne ....

Hipolit · Wysłany: 31-12-2019, 15:01

m4rud3r, masz założony gaz?

m4rud3r · Wysłany: 31-12-2019, 15:02

plecho1 · Wysłany: 31-12-2019, 15:30

Jeśli zawsze masz tyle i nie dolewasz to raczej normalne bo płyn zwiększa swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury.

KrzysiekC · Wysłany: 31-12-2019, 19:06

W zbiorniczku wyrównawczych poziom płynu chlodzacego powinien być między minimum a maximum.
Jeżeli płynu ubywa to gdzieś jest pobierany.
Może być nieszczelność układu kutry ujawnia się po nagraniu lub może być nawet pęknięta głowica przy zawsze ssącym.
Najlepiej sprawdź w ten sposób by w naczynie przepływowe włożyć lejek dolać do połowy lekka na nagrzanym silniku i obserwuj czy płynu ubywa czy też pojawiają się bombie gazu.

potentator · Wysłany: 01-01-2020, 00:20

Jest specjalny tester do sprawdzenia plynu

m4rud3r · Wysłany: 01-01-2020, 14:16

Taka sytuacja zachodzi u mnie, gdy auto postoi nie jeżdzone np dzień - dwa.
Jak doleję, i auto jeździ codziennie, to jest wszystko ok - poziom jest pomiędzy min a max.

Dopiero po 6 stycznia zacznę coś szukać w temacie. Zastanawia mnie czemu taka sytuacja ma miejsce, czy któryś wężyk może gdzieś puszcza, czy coś poważniejszego .....

elmundialo · Wysłany: 05-01-2020, 06:52

Testerem sprawdzisz i wykluczysz lub potwierdzasz czy płyn idzie w cylindry. U Ciebie raczej ucieka w inne miejsce. Tak czy inaczej test warto zrobić. Kontroluj olej. Jak nie tam to wycieka na zewnątrz i plama musi być. Płyn po wymianie 2 lata temu , stan trzyma idealnie

kajos · Wysłany: 05-01-2020, 12:56

U mnie przed wymiana paska rozrzadu (2.0DID) kapalo kilka kropel na oslone pod silnikiem
Latem gdy bylo sucho bylo widac ze delikatnie mokre sie robi (oslona w tym miejscu ciemniejsza byla)

Ubytek jakas 100ka na 2 tys km
Moje podejrzenia byly na pompe plynu
A ze mi sie zblizyla wymiana paska rozrzadu i wraz z nia tez pompa to ...

Problem znikl :wink:

Nie wiem jak w 2,4 ale tez moze na pompie kapac :twisted: