Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[PIOTR_68]

Demontaż był spowodowany koniecznością wymiany mieszka (przetarło się tu i tam od ciągłego mieszania biegów ).
Wskazówki:
1. Gałka na dźwigni jest na zwykłym, prawym gwincie (poszło od ręki);
2. Osłonę plastikową pociągnąć do góry, za krawędź, od strony dźwigni hamulca ręcznego (siedzi na czterech zatrzaskach);
3. Fragment tunelu pod osłoną jest pusty - można wypełnić matą wygłuszającą wokół dźwigni zmiany biegów;
4. Przy okazji warto ocenić stan gumy uszczelniającej przejście drążka przez podwozie i podkleić ewentualne pęknięcia.