Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne » Po wymianie alternatora "coś piszczy" Poprzedni temat «» Następny temat
Po wymianie alternatora "coś piszczy"
Autor Wiadomość
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 12-03-2013, 10:41   Po wymianie alternatora "coś piszczy"
Witam, zdecydowałem się na wymianę alternatora, mój miał pękniętą obudowę i zwichrowane kółko. Wybrałem "najładniejszy" używany od zaufanego dostawcy i zamontowałem. Dwa dni było ok, aż zaczęło się piszczenie spod maski. Jeśli silnik jest zimny nic nie piszczy, dopiero się zaczyna po nagrzaniu. Przy wysokich obrotach nie piszczy, dopiero jak spadną poniżej 2000 zaczyna, a przy 1000 piszczy bardzo wyraźnie. Piszczenie ma nic wspólnego z obciążeniem alternatora, gaszenie świateł albo włączanie ogrzewanej szyby nie zmienia "tonu" nawet odrobinkę.
Jakieś sugestie co może być przyczyną? Na słuch nie mogę zlokalizować co dokładnie piszczy, tak jakby pasek piszczał całą powierzchnią. Podczas wymiany alternatora nic nie było zmieniane, wszystko trafiło na swoje miejsce. Pasek nie jest zbytnio zużyty, chociaż pojawiają się drobne pęknięcia, ma za sobą jakieś 20 tysięcy km. Napinacz paska jest stosunkowo nowy ma ok 10 tysięcy km.
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 12-03-2013, 14:49   
elektryk napisał/a:
Pasek nie jest zbytnio zużyty, chociaż pojawiają się drobne pęknięcia, ma za sobą jakieś 20 tysięcy km

Zmień pasek to nie duży koszt
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 12-03-2013, 15:16   
milo napisał/a:
Zmień pasek to nie duży koszt
No właśnie tak się do tego przymierzam, bo może w czasie wymiany pasek się zatłuścił albo ubrudził.
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 12-03-2013, 16:52   
elektryk napisał/a:
No właśnie tak się do tego przymierzam, bo może w czasie wymiany pasek się zatłuścił albo ubrudził

Albo nie jest tak dopasowany jak do starego koła pasowego na dodatek wytarty.... prosty sposób wystarczy polać lekko woda po pasku tak aby był mokry i zapalić i posłuchac co sie bedzie działo :!:
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 12-03-2013, 21:52   
Polanie wody uciszyło pasek. Na czym polega ten cudowny sposób, bo rzekłbym że wystarczy kilka kropel nawet na stronę "nierowkową".
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 12-03-2013, 21:57   
elektryk napisał/a:
Na czym polega ten cudowny sposób, bo rzekłbym że wystarczy kilka kropel nawet na stronę "nierowkową"
Nie wnikaj, wymień pasek i będzie spokój :wink:
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 12-03-2013, 22:01   
Hugo napisał/a:
Nie wnikaj, wymień pasek i będzie spokój :wink:
Ale serio pytam, najpierw przyszło mi do głowy że może woda schłodzi pasek a ten się lekko skurczy, ale po tym co zobaczyłem to polałem może 1/10 długości paska. Zrobiłem już 20km i cicho jak makiem zasiał ;)
Pasek oczywiście wymienię na dniach.
 
 
milo 
Mitsumaniak


Auto: galant 2.0 td 2001r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 27 Lut 2011
Posty: 3452
Skąd: BP
Wysłany: 15-03-2013, 15:38   
elektryk napisał/a:
Polanie wody uciszyło pasek. Na czym polega ten cudowny sposób, bo rzekłbym że wystarczy kilka kropel nawet na stronę "nierowkową".

Dobrze że działa ten sposób sprawdzony od wielu lat czasem sam się zastanawiam jak :? :trzeba bardziej się zagłębić
_________________
Jest ryzyko jest zabawa
三菱ギャラン

Yamaha FZ 750
Lancer 1,8 d
Galant 1,8 td
Galant 2,0 td
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 15-03-2013, 22:33   
to oznacza, że pasek jest kiepskiej jakości - mi tak piszczał contitech (nawet nowy)
pomogła zamiana na Bando
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 15-03-2013, 22:53   
Krzyzak napisał/a:
to oznacza, że pasek jest kiepskiej jakości
To był pasek marki Gates, podobno model "wzmocniony". Dzisiaj policzyłem że miał prawie 35 tyś km.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 16-03-2013, 22:10   
elektryk napisał/a:
pasek marki Gates
taaa, to wiele wyjaśnia
Gatesa bym nawet w kosiarce nie założył
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 16-03-2013, 23:36   
Krzyzak napisał/a:
Gatesa bym nawet w kosiarce nie założył
To tak jakbym już gdzieś to słyszał:
- Contitech, nie kupuj, badziewie
- DAYCO, szkoda instalować, bo zaraza będzie do wymiany
- BANDO, od razu się rozciąga i piszczy
- Bosch, nigdy w życiu nie instaluj, od razu musiałem wymienić na inny
........
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 16-03-2013, 23:40   
elektryk napisał/a:
BANDO, od razu się rozciąga i piszczy
mam chyba 3 paski Bando i jestem zadowolony - tani i dobry
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 17-03-2013, 08:46   
Krzyzak napisał/a:
Gatesa bym nawet w kosiarce nie założył
Tak, a Mitsubishi montuje je w ASO ze swoim logo...
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 17-03-2013, 16:54   
Hugo napisał/a:
a Mitsubishi montuje je w ASO ze swoim logo
paski made in poland? czy może GB? - bo te drugie się zdarzały
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Warsztat » Warsztat » Problemy techniczne » Po wymianie alternatora "coś piszczy"
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.