Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

JACA_1978 · Wysłany: 19-11-2012, 20:03 **[CA1A 1.3] Colt dławienie silnika**

Witam mam pytanie?Colcik po przejechaniu kilkunastu kilometrów traci moc silnik zaczyna się dusić obroty falują i spadaja aż silnik gaśnie, mimo że trzymam gaz do oporu... Objaw jest tylko na rozgrzanym silniku, po ostygnięciu odpala i chodzi normalnie. Macie jakieś pomysły?przepustnica? wtryski? katalizator?

Krzyzak · Wysłany: 19-11-2012, 22:08

zawory kiedy regulowałeś ostatnio?

JACA_1978 · Wysłany: 20-11-2012, 09:59

Oj chyba nie były regulowane... istotnie na benzynie coś było je słychać... myślisz że to jest to? dzięki za podpowiedź.

[ Dodano: 20-11-2012, 12:00 ]
ps. jak ktoś ma instrukcje do regulacji zaworów do tego Colta 1.3 95r CA0.
pzdr dzięki z góry

Krzyzak · Wysłany: 20-11-2012, 12:23

ano raz mi się zdarzyło, że panewka korbowodowa była stopiona i silnik po rozgrzaniu gasł - tak duże opory były

ale podejrzewam, że nie miałeś problemów z olejem czy pompą, więc stawiam na regulację - i tak się ją robi co max 15 tkm, więc pewnie już czas

JACA_1978 · Wysłany: 20-11-2012, 14:52

myślę że nie (panewka) choć nigdy nic nie wiadomo :wink:

ma swoje lata i kilometry...więc może regulacja wystarczy. oby... jak dojdziemy do tego co mu jest to napiszę może potomnym się przyda.

program666 · Wysłany: 23-11-2012, 21:24

Jak regulacja nie pomoże to jest gorsza diagnoza moduł zapłonowy a konkretniej czujnik położenia wałka rozrządu po nagrzaniu przy zimnych lutach gubi syganały.

JACA_1978 · Wysłany: 12-12-2012, 20:17

póki co nie mogę w okolicy znaleźć chętnego do regulacji... jeden co niby umie mówi że to moduł zapłonowy jest walnięty, a nie zawory... choć w lipcu cały aparat zapłonowy poszedł do regeneracji. walczymy dalej ;/

Krzyzak · Wysłany: 13-12-2012, 08:45

podjedź do Gdańska, wyreguluję

JACA_1978 · Wysłany: 14-12-2012, 10:57

raczej nie dam rady nie chce go męczyć bo jak pisałem staje po 20km to bym jechał i jechał

ktoś mi jeszcze podpowiada że może być przestawiony zapłon po regeneracji aparatu zapłonowego.

Dzik · Wysłany: 14-12-2012, 11:08

problemy z zapłonem by były na zimnym i ciepłym

program666 · Wysłany: 30-12-2012, 08:28

JACA_1978, Tak jak pisałem wcześniej, jak masz możliwość podmienić od kogoś aparat zapłonowy bedziesz miał pewność, bo sam pisałeś był regenerowany i bardzo możliwe że został wtedy uszkodzony.

JACA_1978 · Wysłany: 14-05-2013, 21:26

Witam panowie po latach...
Tak więc wymieniłem w Colciku olej, silniczek krokowy oraz zamieniłem aparat zapłonowy... przejechałem bez przerwy ok 50km problemy zniknęły... więc zapewne problemem był aparat(regenerowany)...pozostaje zapewne ustawić zapłon ale to raczej do kogoś podjadę...

bumbum · Wysłany: 04-06-2013, 22:25

Witam Witam

nie wiem gdzie się z tym zgłosić, a męcze się już jakiś czas...
problem polega na szarpaniu przy przyśpieszaniu, na wolnych obrotach pracuje równiutko, czasem podczas jazdy na światłach potrafi zgasnąć,

wymieniane zostały świece, przewody WN, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa

moduł i cweka są jakimiś zamiennikami i mechanik powiedział że mimo że nowe to mogą być uszkodzone...

pytanie czy to co mechanik powiedział ma jakiś sens, ewentualnie prosiłbym o jakieś podpowiedzi

kolejna sprawa, czy ktoś ze śląska dysponowałby aparatem zapłonowym z CA 1.3 94r na podmiane na test?

/help

JACA_1978 · Wysłany: 05-06-2013, 18:12

poszukaj np. na allegro używanego aparatu (tak ja zrobiłem) i zaproponuj własną cenę. jak kupiłem za 100zl z wysyłką i auto śmiga bez problemów... te regeneracje to psu na budę...mój był 2 razy regenerowany tylko kasę ze mnie wyciągnęli... ew. możesz kopułkę jeszcze wymienić.

ozzy89 · Wysłany: 05-06-2013, 19:19

Kopułki i palca nie wymieniałeś ?