Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bieruta]

Witam wszystkich.

W ostatni weekend sporo jeździłem autem i było wszystko ok, a wczoraj wsiadam do auta przekręcam kluczyk a auto nie odpala. Próbowałem tak kilka razy, kręciłem 30 sekund z gazem a on nic. Jakieś czas temu naprawiałem sprzęgło w automacie oraz świece z kablami palcem, kopułką i palcem. Co to może być? Jak narzazie nie miało takich problemów aż do teraz. A z błędów: to 21-24 i mrugające N

Dzięki za jakieś pomysły

[Kamil_Ziomek]

Te błędy to są z ECU silnika ? Nie chciałbym źle wróżyć ale okręć osłonę od paska rozrządu i popatrz na pasek.

[bieruta]

Te błędy pokazala kontrolka od ABS

[sveno]

bieruta, odkręć korek od wlewu oleju i niech ktoś inny przekręci kluczyk, tak na chwilę, a Ty patrz czy się dzwigienki poruszają. Jeżeli nie to poszedł pasek.

[bieruta]

Na szczęście dźwigienki się poruszają. Dziś też parę razi pokręciłem i co dziwne, za którymś razem odpalił na kilka sekund, potem jak by się zadławił. Silnik pracował na tyle krótko że nawet nie zdążyłem dodać gazu

[sveno]

Pompka paliwa?
Masz LPG?
Jeżeli tak to ustaw awaryjne odpalanie z gazu i sprawdź czy zaskoczy. (przy tych temperaturach nie powinno być problemu jeżeli układ WN sprawny)
Sprawdzałeś iskrę?

[górek]

Chciałem podpiąć się do tematu. Mam silnik 2.5 z instalacją gazową prinsa.
Mam problem z odpalaniem samochodu. Raz odpala a raz nie, nie ma na to wpływu czy jest ciepło czy zimno, czy mokro czy sucho. Jak jest rozgrzany i nie chce odpalić na benzynie to odpala z gazu i jest wszystko oki. Dodatkowo na gazie silnik pracuje normalnie, równo, ale niestety na benzynie pali nie równo, jakby nie pracował na jednym garze. Czy jedno ma związek z drugim?
Pompa paliwa wymieniona, filtr również, świece denso i przewody wymieniane jakieś dwa lata temu.

[bieruta]

Moja sytuacja wygląda tak że obecnie jestem w Szwajcarii, a samochód stoi bokiem na górce. Moja pierwsza myśl to to że przez przechylenie silnik nie zaciąga paliwa, ale szybko o tym zapomniałem bo stan baku to prawie 1/4 baku. Auto miało rok temu montowane lpg i przejechałem na lpg ok 20 tyś. Pytanie mam jak włączyć ten tryb awaryjny? Instalacja to STAG 300 ISA2, wtryskiwacze Hana H2000

[Owczar]

Trzymając przycisk od centralki LPG włącz zapłon. Wtedy odpali na LPG.

[bieruta]

Pomogło. Jednak pompa paliwa. Dziękuję