Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bolth]

Witam
Kiedyś opisywałem problem z brakiem pracy cylindra,auto wtedy na jałowym biegu jakby się trzęsło,rzucało nim,brak przyspieszenia problem z ruszeniem,po wymianie wtrysku pozostał problem na jałowym biegu -falują obroty,nierówno pracuje i dalej samochodem trzęsie a wydech jakby pierdzi,rusza normalnie,jest moc

[plecho1]

Może masz problem z zapłonem na tym cylindrze lub jest jakaś nieszczelność na kolektorze ssącym. Kiedyś znajomy miał taki problem w Kadecie, przewód od serwa był pęknięty i przez to auto nie chodziło na jałowych obrotach na ten cylinder przy którym w kolektorze ssącym był króciec od zasilenia serwa.

[bolth]

Witam ponownie
Niestety dalej jestem w tym samym miejscu,sprawdzone bylo czy nie zasysa lewizny,ale wsio pasuje
druga sprawa srodkowy tlumik mi buczy i chuczy,dziwny odglos jakby cos w srodku sie pourywalo,
teraz pytanie czy to jest powodem?moze sondy zle odczytuja i zle podaja sklad mieszanki?

i jeszcze jedno czy wtrysk mozna zle zalaozyc,pytam bo w manualu jest pokazane ze musi sie pokrywac z markiem (jest taka szczelina)
a nie mam pojecia jak to mechanik zmontowal

Mam Evoscan moze ktos pomoze jak zobaczy logi? I da sie nim odczytac błedy jak scannerem?

[Bizi78]

[Bismarck]

Kolego GDi nawet na 3 pracujacych cylindrach pojdzie jak rakieta ale mniejsza o to
czy sprawdzałes jakie masz cisnienie na cylindrach i ewentualna roznice
roznica w miedzy nimi mam na mysli kompresje moze powodowac dziwne zachowanie silnika ja bym od tego zaczoł