Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ben_y]

Witajcie.
Dzieki Waszej ocenie/uwagą zakupilem MSS. Ogolnie nie mam z nim problemow
Teraz zwracam sie do Was z prosba o ocene innego MSS (tesciowi sie spodobal i nie chce innego).
Czy moge liczyc na Wsze rady i wskazowki ?
Pozdrawiam

http://allegro.pl/show_item.php?item=3865440854

[drtymf]

Przede wszystkim to chyba 4x airbag - nie spotkałem się żeby SS miał 6.
Nie ma ESP tylko ABD !!!!! kurczę ale się handlarze na to ESP uwzięli!
Regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach to z Mitsubishi to chyba dopiero drugi Outlander ma a i to nie koniecznie
132000 wydaje mi się dziwne mimo rzekomej dokumentacji ale może....
Halogeny nieoryginalne - ciekawe jakim cudem z jednej serii z z szybą itp - założony partacko dodatkowy włącznik halogenów - powinien być podwójny.
Trochę jakby niewielkich rysek na dachu - może być też kurz.
Co to za ustrojstwo na drzwiach kierowcy koło panelu sterowania szybami?

Wygląda na to że wizualnie się prezentuje całkiem całkiem - może to efekt czyszczenia - większych mankamentów nie widzę.
Według mnie wart obejrzenia - chociaż z powyższych względów ze zdwojoną uwagą bo raczej gość nie wie bardzo o czym pisze.

Edit: Po co gwiazdka?

[Bizi78]

Isofix MSS to chyba nie ma .
Wyświetlacz nie wskazuje śr. danych.
Wyświetlacz fabryczny i kolorowy jestem ciekawy gdzie .
Tylna wycieraczka krzywo zamontowana.
Auto odpicowane jak od handlarza ale obczaić zawsze można .

[honor]

Mnie zastanawia jeszcze jedno, dlaczego obrotomierz ma czerwone pole? Wydawało mi się, że w wersjach po lifcie były zawsze takie zegary:

[ben_y]

Dzieki za zainteresowanie i komentarze.
A wiec:
- licznik/zegary tez mnie troszke 'zdziwily' takie mam w roczniku '99
- isofix
- kolorowy wyswietlacz, to chyba ten w radiu
- przebieg jest zawsze malo realny wiec na o juz nikt nie ma wplywu (chyba ze sam/osobiscie importuje nowe autko)
- a najbardziej to komora silnika: wszystkie plastiki, weze, wygladaja jakby byly dobe moczone w 'plaku' normalnie nowka sztuka.

Jeszcze raz dzieki za 'odzew'

[mkm]

ben_y, mnie zdziwiła dzisiaj koleżanka z pracy .
Przyszła gdy wlepiony nosem studiowałem książkę serwisową z ogłoszenia, które podałeś, przyglądnęła się co studiuję i rzuciła "ale ktoś dbał".
Odpowiadam, że auto wymyte do sprzedaży, że wyglądąło na bank gorzej, bo jeżdziło na wsi, a ona, że dbał o pieczątkę
Podobno użytkowanie pieczątki przez tyle lat, bez zmiany "odbicia" jest praktycznie niemożliwe
Tu jak widać od 2006 roku bije tak samo.

Jeżeli interesuje Cię ten samochód to zadzwoniłbym do salonu i to zweryfikował .
http://www.autohaus-fiebrich.de/home.html

[drtymf]

mkm, koleżanka chyba miała rację - jak się tak przyglądam to wady tej pieczątki są takie same na każdym przybiciu - dokładnie takie same ma kobieta oko . Przyjrzałem się pieczątkom w pracy z kilku lat - niby ta sama a różnią się ślady znacznie.

Wyświetlacze według sprzedawcy to ma dwa - fabryczny i kolorowy przy radiu.

Co do zegarów to popatrzyłem na otomoto - sporo poliftów ma stare zegary nie zwróciłem wcześniej na to uwagi - ciekawe czemu tak? Łatwiej przełożyć niż cofać?

BTW mkm, jeśli chodzi o edit

A i moja pomyłka nie ABD tylko EBD oczywiście.

[bonnie77]

Jeżeli chodzi o zegary to w wersji comfort z 2003r też mam czerwone, brak informacji odnośnie spalania, ponieważ pojawiają się w momencie zapłonu, Isofix to fantazja sprzedającego.
Nie podoba mi się tak wypicowany silnik, zwłaszcza że przy mocowaniu pokrywy zaworów widać jaki był uwalony.
Zakładam że powinien być drugi komplet kół ponieważ tak bogata wersja powinna wyjść na 15 calowych aluminiowych kołach ( wnoszę z autopsji ).
Do przebiegu się nie wypowiadam bo jestem zaprzeczeniem panujących standardów niestety .
Nie widziałem wyszczególnionego w tak bogatym opisie koła zapasowego ( może zgubili, albo im ukradli )

[drtymf]

Przyuważyłem jeszcze trzy szczególiki :
- brak osłony pod silnikiem - przynajmniej po prawej ( od akumulatora) - bez niej komora nie ma prawa być taka czysta - warto spojrzeć w bardziej niedostępne zakamarki czy tam oleju nie ma - np. na górze skrzyni - ciężko tam wyczyścić a jak z pod pokrywy cieknie to powinien się tam zbierać
- po prawej stronie kierownicy na obudowie zegarów jakaś okrągła zaślepka - nie wiem czy tam powinna być ekspertem od poliftów nie jestem
- jakiś przycisk/ klips czy coś podobnego po lewej stronie obudowy wyświetlacza - chyba tam raczej nic nie powinno być.

Sprawdzając VIN na japancars.ru wychodzi mi tak:
VIN code: XMCLNDG1A3F027452
Model: SPACE STAR(EUR/NEDCAR)
Modification: 1300 [DG1A]
Classification: GLX/COMFORT,5FM/T LHD [LNJEL6] ( a jednak Comfort)
Options: A86
Trim color: 33X
Date of manufacture: 2002.05.3 ( WYPRODUKOWANY W maju 2002 więc tu się trochę rocznik rozjeżdża !!!!)
Area: Европа

Opcje:
C15 : ANTI-SKID BRAKE CONTROL SYSTEM - ABS
R48 : AIR FILTER - filtr przeciwpyłkowy
R11 : A/C - klima
TX8 : AIR FILTER + A/C - klima + filtr
V84 : KEY LESS ENTRY
VB6 : KEY LESS ENTRY (2SET) - 2 piloty
B11 : SPARE TIRE (A) - standardowy zapas
TT7 : CTR DISPLAY + OTHER OPTION - wyświetlacz mono
XP1 : CENTRAL EUROPE SPEC - specykikacja europa środkowa
PB4 : R/CONT MIRROR (W/DEFOG) - lusterka z podgrzewaniem
SDU : ELECTRONIC CONT CTR DIFF + STRG ??? - elektronicznie sterowny różnicowy??
SMD : DR MIR + FR P/W + CTR DR LOCK,KEYLESS ENTRY - elektryczne lusterka + centralny zamek z pilotem
J87 : NAVI PRE-KIT
QP1 : BATTERY CAPACITY-UP - 1 - powiększona pojemnośc akumulatora
N20 : POWER WINDOW - eleketryczne szyby
N53 : POWER WINDOW (REAR DOOR) - elektryczne szyby z tyłu
B05 : WHEEL COVER - kołpaki
TPN : WHEEL COVER + STD SPARE TIRE - kołpaki + standardowy zapas
J71 : MULTI VISION - ????
V55 : ROOF CARRIER ATTACHMENT - relingi
SWA : ABS + OTHER OPTION
SDD : P/W + CTR DOOR LOCK - elektryczne szyby + centralny zamek
TMS : P/W + CTR DOOR LOCK - elektryczne szyby + centralny zamek
SDD : P/W + CTR DOOR LOCK - elektryczne szyby + centralny zamek
K14 : 3 POINT RR S/BELT (X2) - 3 punktowe tylne pasy 2x
THE : NXX + RXX - ????
VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE) - poduszki kierowcy pasażera i boczne.


Przyjrzałem się też niemieckim papierom - przebieg może i realny
popatrzcie - w 2008 r miał 75000 w 2010 roku miał 98000 , w 2012 117000.
A według papierów data rejestracji to 2003 rok więc rocznik się po raz kolejny sprzedawcy rozjeżdża. Czyli samochód z 2002 zarejestrowany w 2003 a nie rocznik 2004 !!!!!.

Powiem tak - jak dla mnie samochód niby wart obejrzenia ale sprzedawca to nie przymierzając szuja ( odmłodzenie rocznika , kosmiczna lista opcji których nie ma, wyczyszczony do granic możliwości ) więc bym odpuścił albo chociaż przyglądał się z bardzo wzmożoną uwagą a na przegląd wybrał ASO w promieniu minimum 50 km od miejsca sprzedaży.

[kisian]

Zegary ma normalne. Ja też mam autko z 2003r od nowości, i takie same zegary.

[RaVciO]

Ja mam spejsa z końcówki 2003, wersja family i u mnie "czerwone" pole jest białe
Tak wyjechał z salonu na 100%, bo pierwszym właścicielem była moja rodzina

[bonnie77]

Ben_y rzuć okiem jak wygląda silnik przy przebiegu 122 000 km ( mam go od przebiegu 50 000 i raz go umyłem jak kupiłem karcher-a ( nie ma potrzeby takiego picowania przy tym przebiegu )


Nie dawał mi spokoju ten element przy pokrywie zaworów taki mocno czarny przy cewce na zdjęciu z kartką od oleju ( poglądowo sprawdziłem i zobacz, nie wiem skąd ten syf )

Oryginalne sterowanie halogenami wygląda jak poniżej


Skorzystam z okazji i sam zapytam jak jest przyczepiona ta pseudo skóra przy dźwigni zmiany biegów ??? ( złapałem paskiem ale to nie rozwiązanie, bo przeszkadza przy wstecznym )

[futrzany]

Rejestracja 10 lub 20 lutego 2003 , vin też się zgadza do rocznika , brak tylko środkowej śruby w atrapie

[honor]

Japancars.ru też wyświetla u mnie inną datę produkcji niż jest w papierach. Wg. strony samochód jest z 2003 roku, a w dowodzie 2005, pierwsza rejestracja 03.2006.

[Bizi78]

Sprawdź w nr. vin rok produkcji, to kolejna litera lub cyfra po XMCLNDG1A...
Tutaj masz oznaczenie roku:
http://img695.imageshack.us/img695/8589/vin2.png