Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hornet]

Dzisiaj drugi raz przy stawianiu samochodu na parking usłyszałem dziwne chrobotanie pod maską. Ustało po wciśnięciu sprzęgła i potem była cisza. Potem parę razy przegazowałem (na luzie) i pojawiło się znowu - ponownie wciśniecie sprzęgła i cisza. I już nie wróciło. Co to może być? Sprzęgło czy może skrzynia?

[mutos]

Cześć
Skoro na luzie też zachrobotało to na mój rozum sprzęgło.

[plecho1]

Raczej skrzynia bo na luzie też się obraca dopiero po wciśnięciu sprzęgła zatrzymuje się wałek sprzęgłowy i inne które kręcą się razem z nim.

[wily]

Witam

Z tego co piszesz to raczej sprzęgło, a dokładnie łożysko oporowe. Jeżeli na pracującym silniku na biegu jałowym słyszysz chrobotanie, a po wciśnięciu pedału sprzęgła chrobotanie ustaje to do wymiany masz łożysko oporowe. Oczywiście przy okazji wymiany łożyska sprawdź od razu wszystkie elementy sprzęgła, żeby nie robić dwa razy.

[mjsystem]

A jak dodasz gaz przy prędkości ok. 60/h i masz chrobotanie to prawie na sto procent. Miałem to samo. Napraw szybko bo będzie gorzej.

[Hornet]

[plecho1]

Sprawdź jeszcze, czy chrobotanie ustanie jeśli sprzęgło tylko delikatnie wciśniesz tak aby nie rozsprzęglić skrzyni. jeśli chrobotanie będzie dalej, to na pewno skrzynia a jak ustanie po tak delikatnym wciśnięciu, to jak radzą koledzy może być łożysko sprzęgłowe.

[KissLock]

Miałem to samo u siebie - łożysko główne na wałku skrzyni (albo łożysko na głównym wałku, nie pamiętam )
W ASO takie łożysko kosztowało krocie, ale udało się kupić łożysko o identycznych parametrach, ale chyba do maszyn.
Już dwa lata jeżdżę i nic niepokojącego się nie dzieje.

[Bamber]

przy wciskaniu i puszczaniu jakiekolwiek dźwięki to na 99% oporówka