Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Lord Howe]

Witam,
samochód zaczął szarpać ( krztusić się). Pali się lampka Engi

Wygląda to tak:
Jedynka ruszamy,
dwójka - dodaję powoli gaz i zaczyna się szarpanie (samochód jakby zamulony) nagle jakby coś się przetkało wyrywa do przodu
trójka - w miarę płynnie zwiększa prędkość lekko szarpnie pod koniec,
czwórka- w miarę płynnie zwiększa prędkość, przed zmianą na piątkę lekko się krztusi.
piątka - bez problemów zwiększa i zmniejsza prędkość ( do 160).

Zaczęło się po zatankowaniu na jakiejś NN stacji.
Samochód był bardzo!!! obciążony.
Od momentu zatankowania wyjeździłem paliwo i dwukrotnie zatankowałem 98 w markowych stacjach.

Ma ktoś jakiś pomysł?

pzdr

[apg2312]

[Lord Howe]

To wiem, i od tego zacznie się sprawdzanie.
Lampka zapalała się wcześniej ponieważ mam problemy z obrotami biegu jałowego (tylko ten błąd wykazywał komputer). Opisane objawy raczej nie mają nic wspólnego z silniczkiem krokowym.

[Hornet]

Zwróć uwagę, czy krztuszenie się występuje w przy tych samych obrotach.

[Bojar]

Masz gaz?
Miałem dokładnie te same objawy tydzień temu. Diagnoza przebicie na kablach zapłonowych.

Po wymianie problem znikł. Polecam kable BOSCH - pasują jak oryginały

[Lord Howe]

-Tak,
krztuszenie występuje zawsze podczas zwiększania obrotów na dwójce, trójce tuż przed zmianą biegu.
-Nie mam gazu, silnik benzyna 1,6.
Opisane objawy występują rano na zimnym i wilgotnym silniku. Po jednorazowym przejechaniu 500km samochód zachowywał się jak nowy. (dzięki za pomysł z kablami)

[Hornet]

[Lord Howe]

Koledzy Bojar i Hornet mieliście rację.
Nie wiem jak przyznać punkt za pomoc.
Po podpowiedzi zajrzałem pod maskę, jeden z kabli od świec całkowicie się urwał.
Kable wymienione, świece też. Samochód śmiga.
Pozdrawiam

[Bizi78]