Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
[Cari 1.9TD] czasem zgasnie
Autor Wiadomość
sezar 
Forumowicz
sezar

Auto: carisma 1,9TD GL
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 41
Skąd: lubelskie
Wysłany: 22-11-2014, 13:59   [Cari 1.9TD] czasem zgasnie
mam takie pytanie-ostatnio 2 razy zgasła mi Cari podczas jazdy,dzieje sie to wtedy jak silnik schodzi z wysokich orotów wciskam sprzęgło i czasem gasnie(ale nie zawsze narazie 2 razy mi to sie zdarzyło) filtr powietrza i paliwowy wymienione,pompa wtryskowa sucha nie cieknie.Mechanik mówił ,ze może pompa siadac.Co moze byc przyczyną ,że czasem mi gasnie?
 
 
misibiczi 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Gru 2008
Posty: 255
Skąd: Łódź
Wysłany: 22-11-2014, 18:32   
A ten mały amortyzatorek od gazu przy pompie masz sprawny ?
 
 
sezar 
Forumowicz
sezar

Auto: carisma 1,9TD GL
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 41
Skąd: lubelskie
Wysłany: 23-11-2014, 10:17   
ten amortyzatorek mam zdemontowany bo sie przycinał
 
 
misibiczi 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Gru 2008
Posty: 255
Skąd: Łódź
Wysłany: 23-11-2014, 16:34   
No to jeśli opisane przez Ciebie powyżej objawy zbiegły się w czasie z demontażem amortyzatorka to chyba masz już odpowiedź...
 
 
Jaro1974 
Mitsumaniak
Outsilverman ;-)


Auto: O1 bez T, EA5A i moto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 57 razy
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 20739
Skąd: Z outlandera ;-) LRY ;-)
Wysłany: 27-11-2014, 16:53   
misibiczi napisał/a:
No to jeśli opisane przez Ciebie powyżej objawy zbiegły się w czasie z demontażem amortyzatorka to chyba masz już odpowiedź...

Nie tak do końca. Ja tego amorka nie miałem przez cały okres użytkowania carismy (ponad sześć lat) i ani razu mi nie zgasła. To nie jest przyczyną tego stanu rzeczy. Ale powiem szczerze że nie znam odpowiedzi na Twój problem sezar, :?
_________________
Admirał Gwiezdnej Floty :D
Pomogłem - kilknij POMÓGŁ ;-)
carisma http://forum.mitsumaniaki...p=940699#940699
outlander http://forum.mitsumaniaki...1289542#1289542
S40 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1581589#1581589
EA5W A/T '02 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?p=1636386sid=8c835a59cb4250aa44c46bb3733c4f92#1636386

"Memories are the most important things that we remain to remember the most moving ones flowing from the depths of the HEART, recorded to the end of LIFE"
wozidełka; FSM 126P - 1995-1999; FSO 1500 - 1999-2004; seat ibiza 1.2 - 2004-2008; carisma 1.9td GLX - 2007-2014; megane 1.4 energy - 2008-2014; O1 - 2014- ; suzuki epicuro UC 125 - 2016 - ; honda CBF 125R - 2017 - ; volvo s40 1.9 Di- 2018 - 2020; EA5W A/T - 2020 - 2024 "RIP"; EA5A A/T 2024 - ?
"A co ja mogę - przecież tylko zwykłym szeregowym mitsumaniakiem już nie jestem :P "
ルブリン
 
 
 
misibiczi 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Gru 2008
Posty: 255
Skąd: Łódź
Wysłany: 27-11-2014, 19:17   
Oczywiście przyczyna może być zupełnie inna, ale ta wydaje mi się najbardziej prawdopodobna, gdyż amortyzator odpowiada właśnie za zbyt gwałtowny spadek obrotów po puszczeniu gazu, który w efekcie może doprowadzić do chwilowego spadku obrotów poniżej poziomu jałowego i przyduszenia silnika. W każdym razie od tego bym zaczął...
 
 
sezar 
Forumowicz
sezar

Auto: carisma 1,9TD GL
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 41
Skąd: lubelskie
Wysłany: 27-11-2014, 19:38   
ten amorek zdemontowałe jakieś 3 lata temu,zauwazyłem że obrotomierzu podczas spadku obrotów wskazówka spada prawie do zera ,a póznij wskakuje na obroty ok 900/min,ale nie zawsze tak jest, czasem normalnie

[ Dodano: 01-12-2014, 10:01 ]
Mam pytanie czy ten amorek będzie pasował od volvo V40(1,9 td)?
A może ktoś z Was ma nr z tego amorka, u Mnie nie moge odczytać.

[ Dodano: 03-12-2014, 12:53 ]
Kupiłem ten amorek(od volvo v40 pasuje)jak on powinien byc zamontowany "białym kołmierzem" do góry czy do dołu?

[ Dodano: 03-12-2014, 21:55 ]
Zamontowałem białym do dołu,brak efektu znowu zgasła
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.