|
Ocena uszkodzeń i części wymiennych, wadliwa tuleja |
| Autor |
Wiadomość |
willliam 
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
|
 |
|
 |
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23634
Skąd: KSSE
|
 Wysłany: 08-11-2018, 07:40
|
|
|
Amory tez sa do wymiany bo sa zamoczone, czy dodatkowo lozysko skretne bedzie do wymiany - dopoki nie rozkrecisz to sie nie dowiesz, ale ja bym sie szykowal na wymiane bo to element który sie po prostu zuzywa
| willliam napisał/a: | | 3. Czy osłona amortyzatora i odbój muszą być dobrej firmy, mogą być za ok 20 za 1 osłonę i 1 odbój? |
Jezeli nie chcesz by Ci sie rozlecialy w przeciagu kilku miesiecy to lepiej kupic cos sprawdzonego
| willliam napisał/a: | 4. Poniżej zdjęcie przedstawiające tuleję - tylna część podwozia. Przy wymianie opon zwrócono mi uwagę, że ta tuleja powinna dociskać tę rurkę/przewód i jest do wymiany i tak jest po obu stronach (jak się w ogóle ta część nazywa i co ona przetrzymuje?)
https://i.imgur.com/i42NS9C.jpg |
Poduszka/tuleja drążka stabilizatora |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta 
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
 |
|
|
willliam
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 08-11-2018, 08:04
|
|
|
| willliam napisał/a: | | 3. Czy osłona amortyzatora i odbój muszą być dobrej firmy, mogą być za ok 20 za 1 osłonę i 1 odbój? |
Jezeli nie chcesz by Ci sie rozlecialy w przeciagu kilku miesiecy to lepiej kupic cos sprawdzonego[/quote]
sprawdzonego, czyli jakiej firmy?
| willliam napisał/a: | 4. Poniżej zdjęcie przedstawiające tuleję - tylna część podwozia. Przy wymianie opon zwrócono mi uwagę, że ta tuleja powinna dociskać tę rurkę/przewód i jest do wymiany i tak jest po obu stronach (jak się w ogóle ta część nazywa i co ona przetrzymuje?)
https://i.imgur.com/i42NS9C.jpg |
Poduszka/tuleja drążka stabilizatora[/quote]
czy ta tuleja rzeczywiście jest do wymiany, że się nie "domyka"? |
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23634
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 08-11-2018, 08:12
|
|
|
| willliam napisał/a: | | sprawdzonego, czyli jakiej firmy? |
Nie wiem co masz dostepnego w sklepie, Kayaba, Sachs, Monroe, Billstein?
| willliam napisał/a: | | czy ta tuleja rzeczywiście jest do wymiany, że się nie "domyka"? |
Wizualnie nie ocenialbym, kwestia czy drazek w niej jest osadzony na tyle wartko co by nie stukał |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 08-11-2018, 08:15 Re: Ocena uszkodzeń i części wymiennych, wadliwa tuleja
|
|
|
| willliam napisał/a: |
2. Druga sprawa... Czy polecacie klocki hamulcowe firmy TRW?
|
Kiedyś tak, teraz już nie (są dużo twardsze co mi nie pasuje). Do tyłu szukaj klocków bez gumy na styku z klockiem bo moim zdaniem bardzo zmiękcza hamulec ogólnie i hamowanie tyłu. |
|
|
|
|
|
willliam
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 15-11-2018, 21:08
|
|
|
| Jakie mogą być konsekwencje jazdy bez odboju i osłony amortyzatora? |
|
|
|
|
|
wyderka
Mitsumaniak
Auto: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 15 Lis 2009
Posty: 820
Skąd: ZPL
|
| Wysłany: 15-11-2018, 22:08
|
|
|
Ludu mój ludu albo inaczej boże widzisz i nie grzmisz
oddaj auto do mechanika i tyle bo widzę że zielonego pojęcia nie masz |
|
|
|
|
|
willliam
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 19-11-2018, 10:36
|
|
|
oczywiście musiałeś zgeneralizować swoje myślenie...
nie pytam, że chcę jeździć tak zawsze, pytałem o konsekwencje jazdy bez tych części (myślałem, że nie muszę pisać: chodzi mi o jazdę od domu do mechanika, kilkadziesiąt km)
ale nawet przy tak dużym Twoim załamaniu, nie pokusiłeś się o odpowiedź na pytanie, dlatego nie odpowiadaj już więcej  |
|
|
|
|
|
mkm
Forumowicz
Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
|
| Wysłany: 19-11-2018, 17:51
|
|
|
willliam, więcej szczegółów.
Od tego jak uderzyłeś zależy co uszkodziłeś.
Z reguły do wymiany jest też wahacz i drążek kierowniczy.
Jak uderzenie było bardzo silne i pod kątem to szybko może się odezwać łożysko.
Do mechanika bez odboju i osłony dojedziesz - ostrożnie, bo nie wiemy w jakim stanie masz pozostałe podzespoły. |
|
|
|
|
|
willliam
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 20-11-2018, 09:09
|
|
|
w pierwszym poście wstawiłem zdjęcia... nie pierwszy rzut oka, to odbój i osłona, ale umówiłem się na kontrolę zawieszenia i układu kierowniczego, także sprawdzę dokładnie co w środku
[ Dodano: 23-11-2018, 05:58 ]
po oględzinach bez zdejmowania koła do wymiany są 2 amortyzatory, mocowania górne amortyzatorów, odbije i osłony.
może przy okazji coś jeszcze dokupić? łożysko?
jakiej firmy polecacie te elementy?
w Poznaniu strasznie dużo życzą sobie za wymianę, na święta wracam w rodzinne strony i mam tam mechanika.. czy podróż 500km auta w takim stanie wchodzi w grę? |
|
|
|
|
|
mkm
Forumowicz
Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
|
| Wysłany: 23-11-2018, 06:04
|
|
|
willliam, poświęć 20-50zł (zależnie od stacji) i podjedź na przeglądy rejestracyjne.
Powiedz, że wywaliłeś w dziurę/krawężnik czy co tam Cię spotkało i poproś o weryfikacje uszkodzonego przedniego zawieszenia.
Amortyzatory, szarpaki, "organoleptyka".
Będziesz wiedział wszystko.
Raczej do domu wrócisz bez przeszkód, ale upewnij się jak masz jechać.
Czy w miarę normalnie czy bardzo ostrożnie.
W ciemno nie startuj, bo to jednak przód, więc lepiej wydać kilka złotych i jechać jak się wie czym niż na "ryzyk-fizyk"  |
|
|
|
|
|
willliam
Mitsumaniak
Auto: Lancer 1.6 Sedan 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Maj 2015
Posty: 90
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 23-11-2018, 22:14
|
|
|
byłem w Norauto na usłudze "Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego"... wzięli na podnośnik i sprawdzali pod oświetleniem, także wydaję mi się, że zrobili to dokładnie, chyba że piszesz o bardzo konkretnym badaniu.
jak napisałem, do wymiany wg nich:
- amortyzatory
- górne mocowania amortyzatorów
- odboje, osłony
luzów nie stwierdzili |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
