Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lukas12125]

Już brakuje mi sił i cierpliwości co to miśka

Po stwierdzeniu przez elektryka - Wymieniłem komputer (Komputer od kolegi z forum, oczywiście sprawny, oraz mój stary również będzie bo objawy nie ustąpiły)

Pali, tzn palił wczoraj normalnie, a dziś wychodze ze szkoły i widzę na desce C. Engine i dusi się samochód, aż w końcu zgasł, objawy?

-trzeszczące wszystkie wtryski ( raz trzeszczały, ale piszę bo nigdy tak nie było)
-stukot w silniczku bodajże podciśnienia (znajduje się koło numerów nadwozia)
-Przekaźnik stuka (tzn jeden elektromagnes załącza się, a od pompki paliwa zaskoczy po czym iskrzy i rozłącza)
-C. Engine raz świeci cały czas a raz gaśnie, zalezy jaki ma humor :c

Aż w końcu jak zaskoczył (Nie na długo) to jak najszybciej do domu a pod blokiem zobaczyłem że obroty skaczą jak szalone, Najpier faluje 1300-1500 a jak spada i osiąga stan neutralny to znów podnosi do 1300-1500. Wyregulowałem śrubę żeby gaz zmniejszyć, i jak jest normalnie (Nie faluje tylko trzyma obroty na 900) to świeci c. engine. Po naciśnięciu gazu podnosi wskazówkę i faluje z 2-4 razy i spada wskazówka na 900. (Nie wiem czy to może być jeszcze związane z temperaturą? Był zimny to zgasł a jak już temperaturę złapał to jechał)

Nie ma u mnie w Białymstoku dobrego mechanika, może ktoś w was miał podobnie, może wie co to, ile kosztuje, czy opłaca się robić? Szkoda mi tego auta

[Hugo]

Objawy jak przy padnietym ECU, no ale musi być OK, skoro po wymianie na ine jest to samo. Może jakaś wtyczka nie łączy?

[KsiadzRobak]

Przecież jak się CE świeci, to można błędy wymrugać i wiele się wyjaśni...

[lukas12125]

Nie zawsze swieci C.E

[KsiadzRobak]

ale błąd jest zapamiętany - do czasu resetu komputera (czyli zdjęcia klemy lub wyjęcia bezpiecznika oświetlenia wnętrza)

[lukas12125]

Dodam że jak jest ciepły to pali normalnie, na zimnym już są problemy