Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jaztom]

Witam ponownie,
przeglądałem forum i znalazłem tylko coś o zbieżności tylnej.

Zauważyłem że zdzieram mi lewą przednią oponę od zewnątrz, więc pojechałem na ustawienie zbieżności.
Okazało się że lewa przednia opona zdziera od zewnątrz a prawa przednia od wewnątrz mimo to że zbieżność okazała się byś dobra i że nie było co ustawiać.
Spotkaliście się może już z taką sytuacją i wiecie co może być przyczyną?

Dziękuję z góry za odpowiedzi.

[plecho1]

Oprócz zbieżności ustawia się także kąty pochylenia. Możliwe, że wyrobione są któreś z tulei w zawieszeniu.

[jaztom]

tylko że z tyłu nie zdzierają opon

[plecho1]

To nie ma znaczenia czy z tyłu czy z przodu bo każde koło jest niezależne. W prawym przednim być może masz uszkodzony sworzeń wahacza który najczęściej jako pierwszy zużywa się z tej strony z powodu większych nierówności nawierzchni z tej strony.

[jaztom]

ale jeśli wahacz jest uszkodzony to było by to chyba widać na zbieżności, czy nie?
pomoże może pojechać na szarpaki?

[ Dodano: 23-01-2015, 16:20 ]
dodam że miałem ostatnio urwany łącznik stabilizatora, może to ma coś z tym wspólnego

[qba1983]

łącznik stabilizatora nie ma nic do rzeczy.
zbieżność to jedno a geometria to drugie.
zbierzność jest wtedy kiedy wszystkie koła są skierowane w tym samym kierunku.
a geometria to jeszcze ich pochylenie.
wystarczy ze kolo jest pochylone ale jest tez zbierzne i auto bedize sie niby prowadzić normalnie a kolo bedzie sie nie rowno zuzywać.
dowiedz sie co z geometria.

jesli geometria jest dobra to chyba zostają dwie opcje. uszkodzony amorek lub agresywna jazda

[jaztom]

ten u którego byłem ustawiać zbieżność powinien chyba wiedzieć takie rzeczy.

moja jazda raczej nie jest agresywna, więc w przyszłym tygodniu pojadę na szarpaki może tam mi coś powiedzą.

[plecho1]

Może miał tylko sprzęt do ustawiania zbieżności. Sam kiedyś w jednym warsztacie w Lublinie zapytałem a ustawienie kątów pochylenia w Maździe 626 i mechanik nie wiedział co i jak.

[jaztom]

może i masz racje. popatrzałem w internecie jak się robi zbieżność a jak geometrię więc jednak robił tylko zbieżność.
a pytałem go co może być przyczyną , hmmmmmmmm nie wiem powiedział.
ale pewnie w bydgoszczy jest więcej miejsc gdzie robią zbieżność i geometrię.
szkoda tylko że 50 zł skasował[/list]

[plecho1]

Z jakiego powodu zerwał Ci się ten łącznik stabilizatora? czy miałeś może jakąś drobną stłuczkę czy może wjechałeś w jakąś dziurę. Być może oprócz tego łącznika jeszcze coś się zgięło lub przesunęło przez co koło nie jest właściwie ustawione.Wystarczy dosłownie drobna niezgodność ustawienia aby zdarło tak oponę.

[jaztom]

kolega wymieniał mi klocki hamulców z przodu i ot tak poinformował mnie że jest urwany łącznik stabilizatora, ten z lewej też był przerdzewiały i cienki wiec wymieniłem dwa. jak długo tak jeździłem nie wiem.
ale zdziera mi obydwie jak pisałem lewa od zewnętrznej strony a prawa od wewnętrznej.

[ Dodano: 23-01-2015, 21:17 ]
właśnie znalazłem kartkę od mechanika, wpisane jest kąt pochylenie koła lewa i prawa "0", zbieżność kół "0"
szarpaki chyba powinny pokazać co boli?

[plecho1]

Jeśli te problemy wynikają z jakichś luzów w zawieszeniu, to być może szarpaki pokażą.

[jaztom]

witam, byłem dzisiaj na szarpakach i wszystko jest ok. amortyzatory lewy 86 a prawy 84. jedyne co do wymiany to gumy tylnych amortyzatorów.
ale, ale, ale mam takie oto pytanie - tylne koła mają rozbieżność -15,7 mechanik nie wiedział czy tak ma być w tych autach.
wiecie wy może coś na ten temat???

[plecho1]

Mi też kiedyś w Astrze na szarpakach i na ścieżce na przeglądzie nic nie wyszło a opony z przodu od środka zjadało. Dopiero efekt dało sprawdzenie zwykłą łyżką do opon i wyszły sworznie zwrotnic.

[i9i]