Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

zuber · Wysłany: 04-10-2006, 23:28 **wymiana sworzni w cari**

Witam, bylem na przegladzie technicznym i powiedziano mi, ze musze wymienic sworznie wahaczy, najlepiej jeszcze przed zima. Ile moga kosztowac nowe (zamienniki a orginaly) a ile wymiana? Czy ktos robil to ostatnio, no i jeszcze moze namiary na jakis dobry warsztat w W-we lub okolicy albo w Kaliszu. Dzieki.

stanik · Wysłany: 05-10-2006, 00:13

jesli masz oryginalne wahacze to mozna wymienic same sworznie i cos mi lata po głowie cena około 60 PLN za sztuke. Natomiast jeśli już wymieniłeś kiedyś całe wahacze (lub poprzedni właściciel popełnił ten błąd, nawet ASO potrafiła włożyć zamiennik nie uprzedzając klienta o konsekwencjach, bo nie wymieniali samych sworzni tylko całe wahacze) to w zamiennikach nie wymienia sie sworzni, bo po prostu mają trochę inny wymiar i nie można w sumie nic dobrac. Wtedy nedzny zamiennik wahacza to koszt około 240-260 PLN albo regeneracja około 120PLN/sztuka (chyba lepsze niż ten zamiennik). Co do mechanika w wawie, to wejdz na podforum warszawskie tam powinny byc adresy. I oczywiście jest jeszcze Tomek Michalak w Mogielnicy jak się na Grójec jedzie (to klubowy mechanik - namiary znajdziesz poprzez funckje szukaj).
Ceny części w oryginale i zamienniku dowiesz się dokładnie u Japaneze, na którego namiary też znajdziesz poprzez funkcje szukaj.
Pozdrawiam

[EDIT]

Namiar na klubowego mechanika:

Tomasz Michalak

Kaplin 6
Mogielnica k|Grójca
tel. +48601381643
tel. +48[48]6635367

pn-pt: 8.00-20.00
so: 9.00-15.00
nd: nagłe wypadki

Namiar na klubowego handlarza:

Japaneze
Marek Malik
telefon: (042) 215 44 02
GSM: 602 224 584
Mail: malikautoczesci[wytnijto]@neostrada.pl
GG: 1027199

Matejko · Wysłany: 05-10-2006, 11:54

Kalisz
"Auto-Rajchert-Service" Krzysztof Rajchert-
62-800 Kalisz, ul. Częstochowska 46
tel. 062 766 68 03

to jest warsztat na rogu czestochowskiej i poboznego - nie dawalem tam auta ale sporo osob poleca no i nie bede pisal ze to ojciec kolezanki :mrgreen:

zuber · Wysłany: 05-10-2006, 23:36 **dzieki za info**

Dzięki za info
Wahaczy jeszcze nie wymieniałem, ale podejrzewam, że są oryginalne, autko kupiłem w zeszłym roku w Niemczech, było w ekstra stanie i nie wydaje mi się aby tam wkładali zamieniki. Także może uda się, że wymienie tylko sworznie. Co do mechanika to musze sie jeszcze zastanowić, z czasem słabo stoję, tak bym pojechał do klubowego...
pozdrawiam

ryso · Wysłany: 06-10-2006, 21:32

Cześć zuber, wymieniałem tydzień temu sworznie, kosztowały 68 zł, za sztukę i za wymianę, mechanik wziął 90 zł, czyli nie tak tragicznie, wymieniałem w Poznaniu, więc u Ciebie powinno być podobnie.
Pozdrawiam

saphire · Wysłany: 07-10-2006, 07:12

Przy okazji podepnę sie z pytaniem - po czym poznać (organoleptycznie) że wahacze są oryginalne a nie zamienniki? Też pewnie mnie czeka wymiana prawego przedniego sworznia co prawda jeszcze jest OK ale imho do zimy nabierze luzu.

jacekr2 · Wysłany: 10-10-2006, 20:55

a ja mam pytanie po czym poznac że wachacze trzeba wymieniać??

zuber · Wysłany: 11-10-2006, 19:31 **no sworzenie zrobione...**

Zrobiłem dzisiaj troche przy mojej cari, jestem 1000 zł lżejszy :evil:

No ale co robić, jeździć trzeba. Za sworznie w w-wie dałem 240 zł z wymianą, początkowo mechanik chciał mi wymienić całe wahacze (oczywiście nie na oryginały, tylko zamienniki - po 240 zł sztuka, ale w końcu przekonałem go do lepszej opcji, czyli wymiany jedynie tego co faktycznie się zużyło...czyli sworzni).
No a poza tym: olej + filtry, paski, świece, płyn hamulcowy, płyn wysprzęglika(?), gumki stabilizatora, klocki hamulcowe, pełny przegląd, jakieś żarówki jeszcze.
Faktycznie po wymianie lepiej się jedzie.
pozdrawiam, jakby co to podam namiary na wydaje sie solidny warsztat w w-wie.

stanik · Wysłany: 11-10-2006, 23:36

kiedy wymienić to w sumie slychac. Zaczyna stukac. Najpierw stuka w zakretach a potem zaczyna juz nawet stukac na prostej drodze w poczatkowej fazie ruszania lub hamowania (wtedy kiedy jest przejscie sil dzialajacych na zawieszenie z jednej strony na druga, wiadomo, przy przyspieszaniu wszystko idzie do tylu a przy hamowaniu do przodu i na tych przeskokach tyl/przod/srodek sa delikatne pukniecia). A najlepiej to wychodzi na szarpakach na stacji diagnostycznej, tam mozna nawet zobaczyc...
Ale ogolnie tak jak mowie, najpierw zaczyna stukac w zakrecie na nierownosciach a z czasem na co raz rowniejszych i prostrzych drogach.
Pozdrawiam

dzek5 · Wysłany: 06-02-2007, 17:36

Odnosnie tematu mam pytanie ile kosztuje tuleja gomowa tylniego wachacza plus wymiana u nechanika

loidd · Wysłany: 06-02-2007, 17:57 **tuleja tylnego wa**

Tuleja tylnego wahacza 198 zł - w ASO.
Z zamiennikiem się nie spotkałem.

Matejko · Wysłany: 06-02-2007, 20:09

zamiennik jest dostepny np www.tedgum.pl ale nie polecam tylko orginal
u japaneze do wyrwania za ~150zl

dzek5 · Wysłany: 06-02-2007, 20:25

Zobacze bo orginal dosc drogi a prawdopodobnie bede musial wymienic dwa ,bo drugi wyglacda mi tez nie zabardzo

jaca1981 · Wysłany: 18-02-2007, 01:40

Witaj
Pamietaj o tym ze jezeli załozysz orginalne sworznie to wytrzymają ci długo bo podrubki nie polecam lepiej nieraz warto dołorzyc 50 zł i kupic cos porządnego .
Pozdrawiam