Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[willliam]

Witam

Zauważyłem w silniku takie dwie historie:

zdjęcie 1: górna strzałka... przetarty przewód. Od czego on jest i czy może być w takim stanie?
a dolna strzałka to rurka jakby urwana i przymocowana taśmą izolacyjną, lepiej to widać na zdjęciu nr 3. Trzyma się w zasadzie na taśmie. To samo na zdjęciu nr 4, tylko w innym miejscu, nieco wyżej tej samej rurki.
Pytanie to samo: od czego jest i czy może funkcjonować w takim stanie?

Nie wiem, jak w ASO na to nie zwrócili uwagi podczas Przeglądu wiosennego.


http://s04.etxt.pl/files/wklejtekst/a9169763/1.jpg
http://s04.etxt.pl/files/wklejtekst/a9169763/2.jpg
http://s04.etxt.pl/files/wklejtekst/a9169763/3.jpg
http://s02.etxt.pl/files/wklejtekst/a9169763/4.jpg

[plecho1]

W tej karbowanej rurce - peszlu, zaznaczonej drygą strzałką znajdują się przewody elektryczne i na połączeniu z inną taką samą zaizolowane czy też połączone są taśmą izolacyjną. Jest to trochę niechlujnie zrobione ale z tego powodu raczej nic nie może się stać.
Co do tej zaznaczonej pierwszą strzałką, to raczej od jakiegoś podciśnienia i zdarta jest tylko jakaś zewnętrzna ochronna warstwa i też raczej nie ma to wpływu ale warto by było to ponownie zabezpieczyć aby nie uszkodził się właściwy przewód. Może zrób też zdjęcie obejmujące większy obszar aby można było zorientować się jakie elementy łączy ta rurka.