Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

djkynek · Wysłany: 21-02-2007, 17:16 **[MSS ALL] HAMULCE Tarcze hamulcowe przednie**

Czy ktos z Szanownych Forumowiczow moze mi polecic jakies tarcze w rozsadnej cenie - moje fabryczne po 120 kkm troche sie zwichrowaly i trzesie kierownica przy hamowaniu, szczegolnie przy predkosci miedzy 60 a 80 km/h.

co_hipi · Wysłany: 23-02-2007, 23:13 **SBS SBS NAPRAWDE DOBRE TARCZE**

WITAM
Moge z czystym sumieniem polecic tarcze SBS , tarcze sa bardzo wysokiej jakosci , w tej chwili mam załozone je juz w drogim aucie i sprawuja sie rewelacyjnie cena za sztuke w granicach 100zł za szt Kolega ze sklepu motoryzacyjnego polecił mi je i nie załuje , upierałem sie przy brembo ale podobno zaczeli je robic w polsce i troche im juz odeszło ( wypaczaja sie) dystrybutor firma ELIT
POZDRAWIAM

Rafal_Szczecin · Wysłany: 23-02-2007, 23:23

ja tam polecam ATE

gregor7 · Wysłany: 25-02-2007, 15:50

a ja założyłem Sakura (Japan - 72PLN/szt) z klockami Ferodo Premier (125PLN) i też nie narzekam. Myślę, że to rozsądna jakość za bardzo dobrą cenę
Pozdr.

Krzyzak · Wysłany: 25-02-2007, 19:42

a ja zalozylem tak zachwalane Ferodo Premier do Colta i piszcza - kurcze, mialem juz rozne klocki i piszczal generalnie tani koreanski syf - bardzo sie rozczarowalem
poczatkowo bylo OK, teraz zaluje, ze nie wzialem klockow Lucas - jak w drugim aucie

Matejko · Wysłany: 25-02-2007, 19:58

siemka · Wysłany: 27-02-2007, 20:43

Tarcze Brembo + klocki Lucas.......40 tkm......ani śladu rysy na tarczy, a hamulce extra
pozdro

gregor7 · Wysłany: 28-02-2007, 09:48

a moje zestawienie j.w. z klockami Ferodo Premier nie piszczą.

jezyk · Wysłany: 19-04-2007, 13:14

polecam Tarcze Brembo + klocki Ferodo - jerstem bardzo zadowolony!

niestety zrazilem sie do Lukasow.
Przerabialem tez kashyame ale strasznie piszczaly i zarznely tarcze - choc przyznac musze ze skuteczne byly :mrgreen:

kisian · Wysłany: 25-07-2013, 17:45

Troszkę odświeżę i zmodyfikuję ten temat. Czy przerabiał ktoś wymianę tarcz z przodu na 281mm z Carismy poliftowej? Mam już powoli tarcze z przodu do wymiany i tak się zastanawiam czy przy wymianie tarcz na 281 wystarczy tylko zmiana jarzm czy trzeba coś więcej modyfikować?

Macenty · Wysłany: 11-09-2013, 22:27

RaVciO · Wysłany: 12-09-2013, 19:27

Ja mam na przodzie tarcze Zimmerman klocki TRW, na tyle tarcze i klocki TRW i także nie ma żadnego piszczenia, ponadprzeciętnego pylenia też nie zauważyłem.

emjot · Wysłany: 12-09-2013, 21:11

U mnie przód tarcze Mikoda i klocki TRW, tył all na TRW. 20 tys km i zużycie nieduże, nie pylą, hamują ok.

Macenty · Wysłany: 12-09-2013, 21:55 **a propos trwałości hamulców w Space Star**

kisian · Wysłany: 23-11-2014, 20:12

Ja właśnie zakończyłem sukcesem wymianę hamulców na 281mm. Stare oryginały miały już 11 lat i 187000km, wężyki też już zaczynały powierzchownie pękać. Potrzebne części kupiłem używane, ale prawie nowe tarcze i klocki. Zapewne zostanę skrytykowany za zakup używanych tarcz, ale te były chyba świeżo założone w Niemczech na Carismę. Koszt 40zł tarcza TRW, 40zł zacisk z jarzmem, klocki w "gratisie", wszystko z jednego auta. Próbowałem sam zmienić, niestety poległem w starciu z zaciskiem Space Stara który okazał się być zbyt wysoki na końcówce, tak na szerokości piany piwnej czyli na dwa palce. Wyszło to u mechanika, więc zleciłem wymianę kompletu zacisków, uprzednio zregenerowanych. Koszt całości 160zł zaciski z tarczami i klockami + 400zł za regenerację zacisków(profilaktycznie), przewody elastyczne 2 z przodu i jeden z tyłu(drugi już wcześniej wymieniony przez inny warsztat), płyn hamulcowy, montaż, odpowietrzenie. Czy drogo? Kwestia sporna. Dodam że miałem już nagrane nowe tarcze TRW za 150zł co tylko mnie dopingowało do swapu hebli.