Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gabi]

Witam.
Znalazłem takie ustrojstwo, pod deską rozdzielczą od strony pasarzera na wysokości prawego kolana skrzynkę o wym. mniej więcej 25x15x1,5 cm. z napisem MITSUBISHI ELEKTRONIK KORP.Kolor skrzynki żółtawy . Jest zamocowana między urządzeniem do regulacji nadmuchu a poszyciem. Czy to jest komuter.
Pozdrawiam.

Witam.
Znalazłem takie ustrojstwo, pod deską rozdzielczą od strony pasarzera na wysokości prawego kolana skrzynkę o wym. mniej więcej 25x15x1,5 cm. z napisem MITSUBISHI ELEKTRONIK KORP.Kolor skrzynki żółtawy . Jest zamocowana między urządzeniem do regulacji nadmuchu a poszyciem. Czy to jest komuter.
Pozdrawiam.

[wojmi1]

tak to pewnie toto - napewno

[gabi]

To jak będzie z tą regulacją gaźnika. Na stronie krzyżaka nie ma tego gażnika co w moim autku, sprawdzałem.
Podziękowania

To jak będzie z tą regulacją gaźnika. Na stronie krzyżaka nie ma tego gażnika co w moim autku, sprawdzałem.
Podziękowania

[wojmi1]

Dzieki za punkciaka regulacja gaznika :
1 poziom paliwa w komorze plywakowej regulujesz przez giecie blaszki sterujacej zaworem iglicowym
--- ustaw ja na 90 stopni bedzie na 90% ok
2 wolne obroty pokretlo od strony kabiny jak jest czyste to zazwyczaj kremowo biale
3 dodaj do paliwa w baku srodka do czyszczenia wtryskow
to ci powinno wystarczyc
zwroc uwage czy przepustnice nie maja nadmiernych luzow---- czy nie blokuja sie
wazna jest tez kontrola linki gazu czy sie nie zacina
i na koniec dzwignia pedalu gazu czy niema za duzego luzu na sworzniach

[gabi]

Czy rozmawiamy o tym gaźniku.?
Gdzie jest ta blaszka?

Czy rozmawiamy o tym gaźniku.?
Gdzie jest ta blaszka?

[wojmi1]

Po odkreceniu srubek od gory lep krzyzakowy nastepuje rozdzielasz gaznik na czesc dolna i gorna
uwazaj na uszczelke z preszpanu- papierowa, widzisz wtedy od strony wlotu benzyny komore plywakowa
i plywak za posrednioctwem tej ze blaszki steruje praca zaworu iglicowego
Koniecznie przedmuchaj sitko na wlocie benzyny do gaznika i otwor pod iglica zaworu

[ Dodano: 27-02-2007, 18:26 ]
wszystkie gazniki tak maja tzn. komore blaszke itp jeszcze masz dwie srubki na zewnatrz gaznika jedna to to w/w pokretlo 1 i druga reuluje uchylenie poczatkowe przepustnicy gl 2 maksymalne otwarcie przepustnicy
rysunek fajny ale malo czytelny brak rzutu od strony manetki gazu

[ Dodano: 27-02-2007, 18:28 ]
max otwarci 3

[ Dodano: 27-02-2007, 18:30 ]
Zwruc uwage jeszcze na krocce podcisnien i na przewody te zgrubienia na nich to zaworki zwrotne podcisnienia i trujniki
dzieki za punkty

[ Dodano: 27-02-2007, 18:33 ]
Przy demontazu gaznika musisz z kolektora wlotowego musisz spuscic plyn chlodniczy bo inaczej dostanie sie do kolektora
Jak masz to zamiesc przekroj

[Serek]

[wojmi1]

dzieki wielkie dzieki Serek, wot technika a ja to musialem sam jak ta ameryke w konserwach odkrywac

[Serek]

Oki doki