Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[blendas]

Hej
kupiłem cari jakis tydzien temu i wiem ze bede musiał troche popracowac nad nia.
do zrobienia naszczesicie są rzeczy ktore moge zrobic we własnym zakresie. i we własnym zakresie bede to robić.
silnik, skrzynia biegów i karoseria (jako tako) wraz z tapicerką są chyba w bdb stanie.

jest natomiast kilka pierdół, które chciałby dopiescic, bo nie bede miec mozliwosci zmiany fury przez nastepne 7-8 lat.
przeznaczenie fury to dojazd do pracy + weekendowa limuzyna na wypady z małym dzieckiem.

przeszukiwałem wiele watkow na forum, ale badzmy szczerzy, nikt wszystkiego nie czyta i nie pisze, wiec poprostu w tym poscie bede prosił was o pomoc w każdej ze spraw która mnie zaskoczy.

Na poczatek wyglad ogolny fury

Widziałem ją od spodu od środka i z zewnątrz. w każdym z tych obszarów jest troche do zrobienia. podzielmy to na:
1. Spód
2. Środek
3. Zewnątrz

Na ten czas chciałbym zrobić spód, czyli konserwacje. bylem samochodem na najezdzie i widziałem go od spodu. nieciekawie, bo sa miejsca gdzie bede musiał rozebrać plastili spod silnika oraz plastiki z tyłu jak i nakłądki na progi.
Ktoś już z was robił te rzeczy?

Dodatkowo jest mocno skorodowany tłumik, brak chlapaczy, i o dziwo jedna urwana rzecz. co to takiego wg was? jest to na tylnej belce, i połączone to jest z drugim takiem po przeciwnej stronie pojazdu.

ja myślałem ze to jakis wachacz.


tutaj zdjecie dobrego elementu

może to jakiś łącznik tylny stabilizatora? na allegro nie znalazłem czegos takiego?

A wiec na dzisiaj prośba o pomoc jak w łątwy sposób zdjąć osłony pod silnikiem i chyba nadkola też warto by było ściągnąć? oraz co to za ustrojstwo mi sie złamało?
Co jeszcze warto sprawdzić jak już bede mieć auto na najeździe?

[plecho1]

Gratuluję zakupu, niech się sprawuje jak najlepiej
Ten urwany element to, jak sam się domyśliłeś, łącznik stabilizatora, tu poglądowa aukcja http://allegro.pl/lacznik...5939278152.html
Plastikowe osłony silnika przymocowane są na kołki rozporowe. Jeśli nie są uszkodzone to element rozpierający kołek powinno się wyciągnąć a następnie bez problemu wyjdzie kołek mocujący. Często jednak z tych elementów rozporowych urywają się cząści za które je wyciągamy przez co nie ma wtedy za co złapać, w takiej sytuacji ten cienki walec można wbić w przeciwnym kierunku. Oprócz tych kołków, jeśli dobrze pamiętam, chyba są jeszcze 4 wkręty po dwa przy nadkolach.

[Bizi78]

blendas, najlepiej załóż temat w naszych miśkach .
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewforum.php?f=21
Bezawaryjności .