Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Konky]

Witam
Pacjent to Galant 2.5 V6 sedan, 2000r wersja Avance.
Tydzień temu w moim galancie zostało wymienione sprzęgło na Exedy ponieważ już się kończyło. I skrzynia poszła do regeneracji - uszczelniacze i łożysko bo miało już wielkie luzy.
Wszystko złożone, sprzęgło chodzi leciutko, a łożyska nie słychać.
Pojawiło się natomiast dziwne świszczenie dobiegające ze skrzyni. To brzmi mniej więcej tak jak wilgotny pasek. Owe świszczenie znika tylko i wyłączanie gdy naciskam pedał sprzęgła. Tak to jest cały czas - na luzie, jadąc 20km/h i jadąc 120km/h.
Ktoś ma jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić? Spotkał się ktoś z tym?

Pozdrawiam i liczę na waszą pomoc

[deejay]

Moje zadnie jest takie -zle spasowane łożyska skrzyni biegów .

[Owczar]

A jak wciskasz do połowy sprzęgło to dźwięk ustaje?

[Konky]

Dźwięk ustaje nawet jak leciuteńko nacisnę sprzęgło.

[Owczar]

To bardziej wygląda na problem łożyska oporowego lub sprzęgła.

Skrzynia jest odłączana przy całkowitym wysprzęgleniu. Na luzie trzeba dość mocno wcisnąć sprzęgło aby odłączyć skrzynię, bo wystarczy minimalne tarcie aby wałek się obracał. Według mnie nie jest to porblem skrzyni.

[deejay]

Odpal auto i jak ci sie uda to złap ręką łapę sprzęgła , jesli piski itp ustaje , to dzwięk powstaje na styku łapy sprzęgła i elementu prowadzącego (Wspornik) łapę sprzęgła , zaznaczyłem to poniżej na fotce. Po prostu tego elementu raczej nikt nie przesmarował specjalnym smarem przy montażu skrzyni b.
Nic innego ci nie pozostaje tylko próbować sie tam w miarę dostać i potraktować to jakimś stałym smarem w sprayu z rurką aplikacyjną .

[Konky]

Dziękuję za zainteresowanie tematem! Jutro wjadę na kanał, zobaczę czy to będzie to i dam znać.