Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[davitxx]

Cześć!

Ten poradnik jest dla tych którzy posiadają podłokietnik lub zakupili takowy w kiepskim stanie.
Największy problem jest ze złożeniem wszystkiego "do kupy" jeśli nie wiemy jak on działa.
Mi rozleciał się on w rękach i musiałem się trochę nagłowić.

Informacje odnośnie zdejmowania tunelu i podłokietnika zostały już opisane tutaj: KLIK

1. Kiedy mamy już podłokietnik na stole to w pierwszej kolejności odkręcamy dekiel schowka odkręcając wkręty trzymające zawias.
2. Nastęnie wyciągamy plastik stanowiący dno schowka
3. Naszym oczom ukażą się śruby trzymające boczki podłokietnika. Odkręcamy je od metalowych prowadnic.
4. Teraz trzeba wybić kliny blokujące metalowe ramiona względem osi podłokietnika. Ja to zrobiłem przy użyciu kombinerek (jako młotek), gwintu pozyskanego z uciętej śruby M6 zakończonej stożkiem (jako pobijak) - przechodzi przez ten otwór i jest większej średnicy niż wnętrze klinu.
5. Zdejmujemy metalowe ramiona.
6. Zdejmujemy plastikowe zaślepki z osi.
7. Zdejmujemy dekiel schowka w tunelu.
8. Odkręcamy dwie śruby (imbus) trzymające okrągłą obudowę mechanizmu.
9. rozkładamy mechanizm na czynniki pierwsze (instrukcja ponownego składania na zdjęciach)
10. Czyścimy wszystko z kurzu i starego smaru.
11. NIE GUBIMY SPRĘŻYNKI.

Składając smarujemy wszystkie ruchome części nowym smarem.
A poniżej foto instrukcja:

PS: U mnie były urwane plastikowe elementy do osadzenia śrub obudowy mechanizmu więc improwizowałem.