Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

siudii · Wysłany: 02-12-2008, 20:36 **Mój srebrny Galancior**

Co prawda Misia mam już kilka miesięcy ale nadrabiam zaległości i opisuję jak to wygląda u mnie.
Mistubishi Galant jest moim pierwszym samochodem. Kupiony z dość pewnego źródła. Rocznik 1992, model E33A, silnik 2.0 8V, wyposażenie w chwili zakupu:
- ABS
- wszystkie szyby elektryczne
- lusterka elektryczne i podgrzewane
- elektryczny szyberdach
- centralny zamek
- tempomat
- automatyczna skrzynia biegów
- welurowa tapicerka
- podgrzewane fotele
- wspomaganie kierownicy
- regulacja kierownicy
- wspomaganie hamulców
- światła przeciwmgielne przód/tył
- radio CD+MP3

Jedyną wadą były drzwi tylne lewe, które były stuknięte ale na szczęście niegroźnie, szyba jest oryginalna wnętrzności też wyglądają na oryginalne, więc musiało to być lekkie uderzenie. Problem jest z tym, że są trochę nie najlepiej zrobione. Listwa też była składana i dostała jakiś nie bardzo dobrany lakier. Pod maską poza kurzem i brudem lekki wyciek z pod korka wlewu oleju, reszta OK. Do tego jeszcze jakiś złoczyńca zerwał diamenciki z tylnej klapy. Widać to dobrze na zdjęciach. I tyle wad.

Kiedy szukałem samochodu ten był pierwszy u którego w mechanice i blacharce nic niepokojącego nie zauważyłem, blacha jak widać poza felernymi drzwiami jest bez zarzutu, pod spodem nawet oryginalne tłumiki nie pordzewiałe trochę rdzy na rurze pomiędzy środkowym a ostatnim tłumikiem ale tylko na łączeniach, cała podłoga bez rdzy i zniekształceń, w środku tapicerka bez żadnych plam i przetarć.
Pierwszą rzeczą po zakupie była oczywiście wymiana płynów. Dostał nowy olej i filtry.
Następnie montaż instalacji gazowej. (niestety względy ekonomiczne)
Dalej była wymiana spalonych żaróweczek i inne mniej ważne eksploatacyjne sprawy.
Koleją inwestycją był zakup alarmu i oczywiście samodzielny montaż. Przy okazji jeszcze zrobiłem rozrząd jak się okazało - w ostatniej chwili, pasek już był mocno nadwerężony. Nie piszę już o takich drobiazgach jak przegląd hamulców czy świec, bo to w moim przypadku „oczywista oczywistość”.
Jako ciekawostkę napisze, że kupiłem go z fabrycznym wtedy dokładnie 16-letnim akumulatorem, co prawda na postoju brakowało mu trochę napięcia ale silnik odpalał bez problemów. Niestety po zamontowaniu kilku elektrycznych głupot musiałem go (akumulator) wymienić, gdyby nie to pewnie jeszcze by służył. To przykład jak żywotne są części w misiach.

O różnych modyfikacjach będę pisał później bo trochę tego było.

Zdjęcia przedstawiają samochód zaraz po zakupie:

pawliku · Wysłany: 02-12-2008, 20:40

siudii, ładny ten twój galancik

siudii · Wysłany: 02-12-2008, 22:29

Jako że stałem się szczęśliwym posiadaczem chwili czasu, więc coś napiszę.
Trzecia lampa stopu.
Kolega podrzucił mi kiedyś ową lampę mówiąc, że pochodzi z Omegi C oraz że właśnie stałem się jej nowym właścicielem. Lampa rzeczywiście jest z Omegi C i jest diodowa co mi się od razu spodobało. Pracę zacząłem od przeprowadzenia przewódu przez taką cienką gumową rurkę łączącą klapę z resztą samochodu, co mi zajęło chwile czasu i nie było łatwe. :evil:

Potem tylko rzeźba plastiku i przykręcenie lampy.

Oto efekty:

Rączka wewnętrzna klapy bagażnika.
Po kilkukrotnym wyświnieniu sobie rąk o klapę postanowiłem zrobić rączkę. W tym celu znalazłem w garażu klamkę z poloneza (akurat taką znalazłem). Po usunięciu z niej miejsca na kluczyk i małym tuningu wizualnym odkręciłem plastik z klapy i znalazłem odpowiednie miejsce. Nie miałem bardzo wyboru, ponieważ przeszkadzała blacha ale jakoś się udało. Odmierzyłem na plastiku i wypaliłem dziurę. Potem tylko przykręcić klamkę do plastiku, plastik do klapy, wszystko potraktować plakiem i gotowe. Niezwykle praktyczne kiedy pogoda nas nie rozpieszcza.

Foto:

cdn.

Hugo · Wysłany: 03-12-2008, 16:29

Bardzo fajne auto i bardzo podobają mi się drobiazgi, które w nim poprawiasz. Sam w swoim aucie robię podobnie. Z tą rączka miałeś bombowy pomysł i jeśli pozwolisz zrobię podobnie (tyle, że użyję uchwytu podsufitowego od Daihatsu Applause'a, którego rozbierałem na części). :mrgreen:

hubialan · Wysłany: 04-12-2008, 11:38

Ładny...
Mam troszkę biedniejszą wersję i kilka rzeczy do zrobienia, ale jak zrobie to też go pokaże na forum...

Pozdrawiam...

Marcin-Krak · Wysłany: 04-12-2008, 12:04

siudii · Wysłany: 04-12-2008, 17:56

Chciałem się jeszcze pochwalić sterownikiem zawieszenia, który udało mi się kiedyś zdobyć. Potrzebował tylko delikatnego odświeżenia i podłączenia podświetlenia. Do sterownika podłączona jest dioda od "gazu" informująca o paliwie jakim aktualnie jest zasilany silnik. Poprawia samopoczucie kierowcy. :mrgreen:

Bartek_Carisma · Wysłany: 07-12-2008, 12:17

super galant

siudii · Dodano: 27-07-2008, 19:19

Dodaje opisy przeróbki szyberdachu i montażu elektrycznego siłownika tylnej klapy. Szyberdach razem z szybami ma opcję automatycznego domykania.
Z racji tego, że konstruktorzy nie przewidzieli możliwości otwierania bagażnika z zewnątrz inaczej niż kluczykiem siłownik klapy jest podłączony do centralki i umożliwia otwieranie z pilota do tego zrobiłem przycisk na klapie, to jest zwykły zwieracz a skok przycisku to ok 1mm więc działa "na dotyk", co jest praktyczne bo nie trzeba męczyć się z ciężko pracującymi przyciskami czy kluczykiem. Oczywiście bagażnik można otworzyć za pomocą standardowej rączki z wnętrza auta ale na razie "odpukać" wszystko działa bezawaryjnie. Foto:

Źródło: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=23076 (na dole)

e33a · Wysłany: 23-12-2008, 23:36

Ładna sztuka, mam nadzieje, że masz w zanadrzu jakieś ładniejsze koła?

Może 17'?

siudii · Wysłany: 03-02-2009, 21:53

Witam ponownie
Dzisiaj opisuję mój ostatni wyczyn - oświetlenie klamek.
Chodziło mi o uzyskanie efektu delikatnego, subtelnego podświetlenia dlatego nawet przy słabym oświetleniu są mało widoczne ale za to podczas jazdy w nocy nie przeszkadzają kierowcy. Jako źródło światła wybór padł na żarówki, próbowałem z diodami ale jakoś mi nie pasowały a żaróweczki poprzedzone odpowiednim rezystorem pięknie się żarzą. Są to miniaturowe żarówki takie jak oświetlające włączniki. Prąd podłączony oczywiście do podświetlenia kokpitu z możliwością regulacji jasności świecenia. Roboty było najwięcej z doprowadzeniem prądu do wszystkich drzwi ale udało się bez komplikacji.
Zdjęcia (za które z góry przepraszam) z oczywistych przyczyn robione w nocy i jak to po ciemku nie do końca się udały. Na żywo to wszystko wygląda duuuuużo lepiej niż na tych wątpliwych zdjęciach.
Podsumowując, to bardzo praktyczne rozwiązanie szczególnie dla pasażerów rzadziej podróżujących moim E33A.

siudii · Wysłany: 02-05-2009, 23:34

Dzisiaj wymyłem silnik z zimowych brudów i pochwale się:

A dla porównania tak wyglądał kilkanaście miesięcy temu:

Oczywiście samo mycie tu nie wystarczyło. Najpierw trzeba było uszczelnić silnik tam gdzie tego wymagał i niektóre elementy ręcznie wyczyścić aby teraz na wiosnę go całego opłukać i cieszyć się z takiego wyglądu. Myślę, że wygląda już możliwie ale to jeszcze nie jest to o co mi chodzi.