Dawid1886 - 18-12-2008, 22:43 Temat postu: spadek mocy mam taki mały problem a raczej duzy w mojej cari.mianowicie czasem sie zamula cos tak jak by bylo z obrotami nie tak silnik wyje obroty ida do gory a auto nie przyspiesza tak jak powinno dotyczy sie to zarowno gazu jak i benzyny.filtry zmienione olej takze zadnych peknietych przewodow nie ma co mogloby sie powietrze dostawac.swiece i kable nowe.ostatnio nawet czyscilem przepustnice przez dzien jezdzil elegancko i znowu przymula.wogole na ssaniu mam bardzo duze obroty jak jest zimny na enzynie 2000 ob/s dopiero potem spadaja.prosze o jakas porade.nie znam sie za bardzo ale może chodzi tu o ten bieg jałowy i jak dodaje gazu to zle wchodzi na obroty.jak moge to sprawdzic i jeśli cos to prawidłowo nauczyc go od nowa obrotów.dodam ze cały czas swiecil mi sie check ale dzsiaj odpiołem na chwile bezpieznik i wtyke od przepływimieza i odziwo zgasła kontrolka u157 - 18-12-2008, 23:01 Jeśli obroty idą do góry a auto "stoi" to wskazuje na sprzęgło. Dawid1886 - 19-12-2008, 14:12 to nie sprzeglo bo jest nowe Student - 19-12-2008, 14:18 Kwestia czy to się pojawiło po wymianie bo jeżeli tak to świadczy o złym montażu/ewentualnie regulacji sprzęgła. Morfi - 19-12-2008, 18:56 a moze docisk 
Anonymous - 20-12-2008, 12:26 Temat postu: Re: spadek mocy
normalne, w tym modelu na ssaniu potrafią do 2200 skoczyć
tu masz jak http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=15745 ale to nie rozwiąze problemu z tematu
i na co tu jeszcze czekać 
PS i który bezpiecznik, bo chyba nie od kontrolki ECU, bo wtedy ona sie już wcale nie zapali 
apikus - 20-12-2008, 12:35
sprawdź dokładnie bo powinno być ok. 2000 obr/min przy 2000 obr/sek żaden silnik nie wytrzyma 
Machu_NH - 21-12-2008, 16:37 Podłącze się do tego tematu bo mam podobne objawy tzn. obroty idą w górę ale prędkość rośnie bardzo powoli (efekt na 3 biegu 40 km/h i obroty ok. 3 tys.). Z wcześniejszych komentarzy wynika że to sprzęgło?? Dodam że nie zawsze to występuje ktoś mógłby mi podpowiedzieć co to może być? Anonymous - 21-12-2008, 19:30 Machu_NH, skoro silnik ma obroty, a na kołach są nie adekwatne znaczy, że któryś element przeniesienia napędu, najczęsciej sprzęgło/docisk etc mniej prawdopodobne, że skrzynia, mechanizm różnicowy głupieje tak czy siak wizyta u mechanika nieunikniona, bo jak podczas wyprzedzania przestanie ci "ciagnąć" to może być nie wesoło |
||||||||||||||
